Рост стоимости строительства стадиона "Самара Арена" может быть связан с подменой строительной документации на начальном этапе строительства. Об этом в прямом эфире 63.ru заявил депутат Государственной думы РФ Александр Хинштейн.
По словам депутата, спортивное сооружение заняло площадь в 1,5 раза большую, чем предполагалось по проектной документации, представленной на утверждение в Москву в 2014 году. Причем 44% этих площадей к спортивной инфраструктуре не имеют никакого отношения.
"Прежнему руководству региона было важно отрапортовать, что мы первыми подали заявку. Замысел был прост: втянуть в это Федерацию, а потом поставить ее перед фактом - извините, стоимость возросла", - считает парламентарий.
Как уточнил депутат, 44% помещений внутри стадиона не соответствуют требованиям FIFA. По его мнению, эти площади были построены с целью дальнейшей сдачи в аренду коммерческим структурам.
Александр Хинштейн считает, что в происшедшем есть составляющая уголовного дела. Счетная палата уже провела проверку расходов на строительство стадиона, в следующем году будет проведена еще одна.
Напомним, стадион строился четыре года и был введен в эксплуатацию в апреле 2018 г., незадолго до футбольного ЧМ-2018. Он стал самой дорогой ареной, возведенной к чемпионату: его сметная стоимость составила 24,2 млрд руб., хотя изначально она оценивалась в 13,4 млрд рублей.
Пока "Самара Арена" находится в федеральной собственности, передача ее региону планируется в четвертом квартале 2019 года.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает