В Самаре продолжаются комплексные работы на ул. Победы, и в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", инициированного президентом РФ Владимиром Путиным, ее теперь в круглосуточном режиме содержит и ремонтирует на разных участках один подрядчик.
Дорожные рабочие идут с опережением графика - осваивают объемы, изначально запланированные на 2020 год. При этом обслуживание дороги и прилегающей территории также осуществляется на всем протяжении улицы Победы согласно контрактным обязательствам - от улицы Елизарова вплоть до улицы Гагарина (до этого перекрестка подрядчик обновит участок до конца дорожно-строительного сезона следующего года).
Так, в ночь на 30 октября ремонт осуществлялся в районе пересечения с пр. Кирова. Здесь - финальный этап: по основному ходу новое асфальтобетонное покрытие уложено, рабочие занимались подготовкой к укладке полотна на примыкании к проспекту. С учетом рекомендаций ГИБДД идет устройство так называемого "островка безопасности".
"Это нужно, чтобы автомобилисты не разворачивались в хаотичном порядке. Практически за перекрестком, на месте, где раньше была стихийная парковка машин, а когда-то и небольшие торговые точки, началось обустройство газона. А рядом уже сформирована новая разворотная полоса шириной 9 м - по оценкам специалистов, места хватит не меньше чем трем автомобилям. Можно будет поворачивать налево при необходимости следовать в сторону улицы Ново-Вокзальной", - пояснил заместитель главного инженера ООО НПФ "XXI Век Даниил Степанов.
Кроме того, рабочие трудятся и на повороте с ул. Победы на улицу Воронежской, в планах - устройство разворотной полосы в районе перекрестка с ул. Краснодонской и дорожного покрытия на примыкании.
Вместе с тем тот же подрядчик и в дневную, и в ночную смены следит за санитарным состоянием улицы (напомним, в границах ул. Елизарова и ул. Гагарина) согласно контракту на три года.
Такая практика с этого года реализуется в Самаре впервые и побуждает подрядную организацию максимально качественно и своевременно проводить весь комплекс работ, чтобы продлить срок службы дорожного объекта и минимизировать вероятность возникновения гарантийных дефектов.
Последние дни спецтехника для обслуживания автодороги и пешеходной зоны работает по летнему регламенту. Минувшей ночью были задействованы дорожные пылесосы. Прилотковой части дороги - особое внимание. От качества ее очистки зависит работоспособность ливневой канализации - мусор в нее попадать не должен.
"Также на принципах контракта жизненного цикла работы по содержанию объекта ведутся и будут продолжены на ул. Стара-Загора на участке от ул. Советской Армии до ул. Ташкентской. К зиме подрядчик выведет соответствующие спецмашины для расчистки и вывоза снега, для внесения противогололедных материалов. Поставлена задача - очищать не только своевременно и качественно, но и бережно", - резюмировал директор МБУ г.о. Самара "Дорожное хозяйство" Шамиль Халиуллов.
Последние комментарии
Что подорожало осмотр новой плиты колонки счётчика ???? Или глаза того кто смотреть будет ????
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Чё вы врёте??? Управляющая компания к примеру УК ГЭК даже не слышала об этой схеме, вероятно она только на бумаге,потому что отопления нет и не предвидится до окончания ремонта!!!