В Арбитражный суд региона поступило заявление о признании Самарского областного фонда жилья и ипотеки (СОФЖИ) банкротом. С иском в суд обратилось ООО "СК Евроальянс". Информация об этом содержится в КАД ВАС.
Пока заявление судом к рассмотрению не принято. Сумма задолженности, легшая в основу заявления "СК Евроальянс", в материалах дела пока не указывается.
По данным ИАС Seldon Basis, "СК Евроальянс" специализируется на строительстве жилых и нежилых зданий. Директором общества является Роман Либанов, собственником - Евгений Вагнер. Выручка компании за 2018 г. (более поздние сведения отсутствуют), по информации ИАС Seldon Basis, составила 17,1 млн руб., чистая прибыль - 388 тыс. рублей.
Напомним, в январе текущего года стартовало судебное разбирательство над бывшим руководителем СОФЖИ Реналем Мязитовым и экс-директором "Евроальянса" Евгением Вагнером.
Реналя Мязитова обвиненияют в двух эпизодах злоупотребления полномочиями и мошенничестве, а Евгения Вагнера - в мошенничестве.
"По версии следствия, в 2015 г. Мязитов вступил в сговор с Вагнером. Между СОФЖИ и ООО СК "Евроальянс" был заключен договор на снос нескольких хранилищ для техники и пунктов приема личного состава в военном городке №94 (Кировский район Самары). Эта территория отводилась под жилую застройку. На счет СК "Евроальянс" Мязитов перевел 1,8 млн руб. за работы", - сообщала суду гособвинитель Ольга Долинина.
При этом, по ее словам, фирма Евгения Вагнера здания действительно снесла, но дальше Реналь Мязитов якобы договорился с теперь уже бывшим замминистра строительства Андреем Крикуненко, что землю будут готовить под застройку, и получил на эту подготовку от минстроя 59 млн рублей. Из них 1,8 млн руб., как считает гособвинение, якобы должны были быть направлены на повторный снос строений фирмой Евгения Вагнера.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.