В среду, 1 июля, в России проходит день голосования по поправкам в Конституцию. В 8:00 в Самарской области открылись 1789 участков для голосования. Они будут работать до 20:00.
Во всех участковых избирательных комиссиях соблюдаются строгие санитарные нормы. Всем голосующим выдаются маски, перчатки и одноразовые ручки. Помещения обрабатываются дезинфицирующими растворами. Разведены потоки входящих и выходящих людей.
За ходом голосования следят общественные наблюдатели.
Напомним, проголосовать можно было с 25 июня. За это время свою гражданскую позицию высказали около половины жителей региона.
Помимо голосования по поправкам, можно будет высказаться за присвоение Самаре звания "Город трудовой доблести". Кроме того, будут разыграны три квартиры, три машины и четыре тысячи подарочных карт. Для участия в лотерее нужно, придя на голосование, взять флаер и обменять его на билет викторины "Наша губерния - 2020". Ответив на три вопроса об истории Самарской области и России и стерев защитный слой, можно узнать, какой приз достался.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.