Почетный гражданин Самарской области Алексей Родионов проголосовал по поправкам к Конституции и отдал голос за присвоение Самаре звание "Город трудовой доблести".
"Давайте вернемся к "лихим 90-м" и началу 2000-х. Вспомним, в каком состоянии была страна, и сравним с тем, что мы имеем на день голосования. Своим трудом Россия заняла одно из ведущих мест в мире. Не всем это нравится. Многие пытаются давить на нашу страну, переделывать ее историю. Этого нельзя допустить", - отметил Родионов.
"Поправки в Основной закон назрели, - продолжил он. - Особенно выделю статью 67, в которой закрепляется суверенитет Российской Федерации и ее территориальная целостность. Это два очень важных тезиса. В рамках Основного закона нужно дать ответ тем недоброжелателям, которые пытаются принизить роль страны как на политической арене, так и в контексте мировой экономики. Если Россия будет наращивать свою мощь, свой научный и экономический потенциал, то будут возможности и для новых социальных льгот и обязательств".
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.