"Средний расход составляет около 40 граммов на 1 квадратный метр. Используем противогололедные материалы по минимуму. Однако, если, например, днем погода комфортная, потепление и снег тает, то к вечеру, как правило, температура понижается и образуется наледь. При этом подчеркну, что обработку стали делать более локально - только там, где это действительно необходимо для обеспечения безопасности движения как по проезжей части, так и по тротуарам. Больший расход "Бионорда" будет необходим при переходе температуры через нулевую отметку - при заморозках, а также при снегопадах. То есть подход к применению реагентов сейчас очень взвешенный", - пояснил начальник отдела контроля за содержанием автомобильных дорог и объектов благоустройства МБУ Самара "Дорожное хозяйство" Дмитрий Трофимов.