Самарский департамент градостроительства определился с подрядчиком, который разработает проект первой очереди реконструкции ул. Дачной. Участок от ул. Пензенской до Московского шоссе спроектирует ООО "Самарагорпроект".
Победитель торгов предложил выполнить услуги по начальной стоимости контракта. Напомним, она составила 9 млн рублей.
Вторым участником аукциона стало ООО "Инвест групп", предложившее разработать проект за 6,7 млн рублей.
Компании "Самарагорпроект" нужно будет уложиться в девять месяцев с момента заключения контракта. Сейчас от исполнителя требуется разработать проект, в который будут включены археологические изыскания. Кроме того, нужно будет разработать и согласовать схемы транспортных развязок, организации дорожного движения, установки технических средств организации движения.
Подрядчик должен будет предусмотреть в проекте переустройство инженерных сетей, выполнить примыкания к ул. Пензенской, Московскому шоссе, учесть устройство дорожных знаков, разметку, барьерных ограждений, съездов, наружного освещения, парковочных "карманов" и т.д. Кроме того, необходимо будет проработать вопрос отвода сточных вод, предусмотрев строительство системы сбора сточных вод или устройства ливневки на всем протяжении проектируемой дороги.
Общая протяженность реконструируемого участка - 2,2 км, протяженность первой очереди - 1,1 км. По мнению сотрудников департамента градостроительства, на торги по реконструкции удастся выйти уже к концу текущего или началу 2022 года.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.