Проект реконструкции ул. Лейтенанта Шмидта в Самаре разработает "Фривей Инжиниринг"

Департамент градостроительства Самары определился с подрядчиком, который разработает проект реконструкции самарской улицы Лейтенанта Шмидта от Октябрьского спуска до ул. Ново-Садовой. Победителем торгов стало ООО "Фривей Инжиниринг".

Компания согласилась выполнить работы за 5,05 млн рублей. Напомним, начальная цена контракта составляла 6 млн рублей. Вторым номером на торгах стало ООО "Базис", предложившее свои услуги за 5,8 млн рублей.

"Фривей Инжиниринг" предстоит спроектировать реконструкцию на участке в 1,1 км. Расчетная скорость объекта должна составить около 50 км в час (в зависимости от участка), количество полос движения - две, но на подъездах к перекресткам с ул. Ново-Садовой и Липецкой их предстоит увеличить до четырех.

"Проектируемая дорога примыкает в начале трассы к дороге регионального значения ул. Ново-Садовая. Конец трассы - съезд на грузовую речную переправу на Октябрьском спуске. Улица Лейтенанта Шмидта имеет выход на грузовую речную переправу. После перекрестка с ул. Липецкой с правой стороны предусмотрена специальная полоса накопления (протяженность - 320 м) для автомобилей, ожидающих переправу, поэтому основное движение по автомобильной дороге будет осуществляться непрерывно по двум полосам в обоих направлениях. На подъездах к перекресткам с ул. Ново-Садовой и ул. Липецкой количество полос увеличивается", - отмечается в техзадании.

Исполнитель должен будет в течение восьми месяцев представить заказчику проект реконструкции (с учетом получения положительного заключения госэкспертизы по проектной и сметной документации).

Сроки начала строительства, согласно аукционной документации, намечены на 2021-2022 годы.

Последние комментарии

Валерий Мартынов 02 октября 2021 10:58 Ремонт Заводского шоссе планируется закончить до конца ноября

Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.

Постер Рамке 11 июля 2018 16:53 Мост через Сок и тоннели по дороге Волжский - Курумоч оснастят системами транспортной безопасности

Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...

Ирина Кореницына-Ли 31 мая 2018 16:55 Демонтаж моста через железную дорогу Кинель - Безенчук обойдется в 31 млн рублей

............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?

Постер Рамке 01 мая 2018 17:38 В Самаре приступили к укладке нового дорожного покрытия на ул. Ново-Вокзальной

А почему 21 век по-прежнему привлекается к госзаказу, если работы, выполненные в 2015-17 гг. - сплошной брак? Пр-т Карла Маркса, кольцо XXII партсъезда и Стара-Загоры. Кстати, а года три-четыре назад Ново-Вокзальную не 21 век ремонтировал?

Александр Минеев 21 марта 2018 09:22 Опубликован список самарских дорог, которые отремонтируют "картами"

Вот что за ветхость обнаружили в дороге на Бубнова, только одному чиновничьему богу известно. А вото то, что на Воронежской от ул. Вольской до ул. Победы не осталось "живого" места в верхнем слое дороги, это чиновники в упор не хотят видеть. На до учесть, что на данном участке ул. Воронежская еще ходит общественный транспорт.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
22 23 24 25 26 27 28
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4