С 9 по 30 декабря в Самаре пройдут общественные обсуждения, одной из тем которых станет возможное строительство небоскребов на территории ГПЗ-4, напротив ТОЦ "Вертикаль" на Московском шоссе.
Речь идет о двух земельных участках общей площадью 10412 кв м. Их суммарная кадастровая стоимость - около 80 млн рублей. Заявитель просит согласовать проект многоэтажной жилой застройки с предельной высотой зданий 130 м и количеством парковочных мест на квартиру 0,7. Максимальный процент застройки в границах участка должен составить, по замыслам застройщика, 55%.
Заявителем выступает ООО "СЗ Сигма-строй". По данным ИАС Seldon.Basis, компания была учреждена в июне 2020 г. и зарегистрирована в Самаре по ул. Межевой, 7. Уставный капитал ООО составляет 10 тыс. руб., баланс - 62 млн рублей. Соучредителями выступают Владимир Аветисян (33,34%), Данил Либуркин и Александр Розенцвайг (по 33,33%). Управляющей компанией служит ООО "Альянс-Менеджмент", построившая в Самаре жилые комплексы "Бриг", "Фрегат", "Галактика" и "Парус".
Примечательно, что Данил Либуркин заявлялся на торги по продаже ТОЦ "Вертикаль", прошедшие в сентябре этого года.
Сейчас территория бывшего подшипникового завода находится в собственности у нескольких компаний. Ряд земельных участков принадлежит "Новому Дону". В апреле 2021 г. застройщик на публичных слушаниях анонсировал на территории ГПЗ-4 строительство 250-метровых небоскребов, а в августе было получено соответствующее разрешение за подписью Елены Лапушкиной. Сроки начала строительства не называются, но возведение высоток начнется после того, как будет получено аналогичное разрешение от минстроя.
Последние комментарии
... у нас, что земли мало чтоб строить МУРАВЕЙНИКИ, а-А это на случай окуппации - КОНЦЛАГЕРЬ без проблем.
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Главная стройка города. Здесь не должно быть никаких проволочек.