9 января вступило в силу указание Центробанка об изменении региональных коэффициентов ОСАГО. В ряде российских регионов обязательное страхование авто резко подорожало, однако для Самарской области изменения оказались незначительными.
В соответствии с Указанием Банка России "О страховых тарифах по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств", новые коэффициенты в Самарской области составят: 1,08 для Новокуйбышевска и Сызрани (Указанием от 28.07.2020 г. он составлял 1,09), 1,48 для Самары (ранее 1,54), 1,4 для Тольятти (ранее 1,45), 1,16 для Чапаевска (ранее 1,18) и 0,92 - для прочих городов и населенных пунктов (ранее 0,91).
Таким образом, в крупных городах региона коэффициент снизился от 0,01% до 0,06%, в остальных населенных пунктах вырос незначительно - на 0,01%.
По словам экспертов в области автострахования, стоимость страховки для среднестатистического водителя в Самаре в 2022 г. снизится примерно на 500 рублей.
"Точно сказать, на сколько процентов изменится стоимость ОСАГО для конкретного водителя, нельзя, так как речь идет лишь о базовых тарифных ставках. Они, в свою очередь, умножаются на несколько коэффициентов. В итоге разница может быть как в сторону уменьшения, так и напротив. Все зависит от КБМ (коэффициент бонус-малус. - Прим. ред.) водителя, возраста и стажа, - пояснил специалист страховой компании "РЕСО-гарантия". - Если говорить о среднестатистическом водителе в Самаре, то для него полис ОСАГО подешевеет, в среднем, рублей на 500. Это человек от 35 до 40 лет со стажем вождения более 10 лет".
Последние комментарии
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой
А штраф за самовыгул отпущенных из приютов животных кто будет платить? Кто будет возмещать убытки жителям частных секторов, у которых пострадают куры,кролики, козы, овцы и другие сельхоз.животные от набегов безнадзорных собак. Где безнадзорные собаки должны искать себе пропитание? Или таким образом закон разрешает собакам кушать людей, их детей и других животных???
А кто, по мнению суда, должен проживать в лесу??????
Хочется узнать, как они попали на улицу, не чищено, проехать нельзя, улица прямо таки рекламирует автомобиль «Нива» каждую зиму проезд становится невозможен из-за снега и льда, к тому же сотня армян устраивают пробки « В центре Еревана» прям на дороге машину бросают и делай что хочешь. Отводить ребенка в школу становится страшно, в соседских домах огромное количество людей злоупотребляющих спиртным. Кто-то даже по слухам вломился во двор с ножом к другому. Разъехаться с встречными автомобилями становится невозможно из-за людей присвоивших себе территорию дороги!