К акции в поддержку открытого обращения "Вместе с президентом и страной" присоединились члены профсоюзов акционерного общества "Салют" и РКЦ "Прогресс".
"Салют" является одним из лидеров отечественного оборонно-промышленного комплекса, на предприятии трудится порядка 2 тыс. человек, РКЦ "Прогресс" - ведущее российское предприятие и один из лидеров мировой космической отрасли с многотысячным штатом сотрудников - более 15 тысяч.
На расширенном заседании профсоюзных комитетов АО "Салют" и РКЦ "Прогресс" было принято единогласное решение общественников предприятий о поддержке открытого обращения общественных и некоммерческих организаций "Вместе с президентом и страной".
"Хочется, чтобы Владимир Владимирович Путин скорее произнес слова, что специальная операция успешно закончена и наши солдаты возвращаются домой", - отметил председатель первичной профсоюзной общественной организации акционерного общества "Салют" Максим Гнедков.
Напомним, первые подписи в поддержку открытого обращения "Вместе с президентом и страной" от общественных и некоммерческих организаций Самарской области были поставлены 28 февраля. Буквально в течение нескольких часов согласие в поддержку обращения высказали порядка 80 НКО, к первым числам марта эта цифра превысила 550 подписей.
На заседании Общественной палаты Самарской области в понедельник, 28 февраля, губернатор Дмитрий Азаров выразил надежду, что общественники и НКО объединятся в это непростое время. "Сегодня, как никогда, нужна консолидация общества, понимая, перед какими вызовами стоит наше государство", - подчеркнул глава региона.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.