В Самарской области стартовали тренинговые программы для общественных организаций, претендующих на победу в предстоящем в 2023 г. конкурсе Фонда президентских грантов. Второй год подряд НКО региона получают значительную федеральную поддержку на реализацию социальных проектов.
По поручению губернатора Дмитрия Азарова в регионе создана система сопровождения идей и проектов общественных организаций для победы в конкурсах. Такие тренинги, обучающие семинары помогают общественным организациям более качественно подготовить проект для экспертной оценки.
На днях губернатор на заседании Общественной палаты Самарской области подчеркнул, что НКО — это большой резерв для развития всего региона. По мнению Дмитрия Азарова, именно гражданские активисты одними из первых стараются удовлетворить потребности людей. Уже целый ряд значимых всероссийских мероприятий, проектов реализованы в Самарской области благодаря инициативе общественных объединений.
Напомним, что в этом году по итогам двух конкурсов Фонда президентских грантов Самарская область стала лидером среди регионов и заняла 1 место в рейтинге по сумме финансирования проектов, поддержанных Фондом, без учета показателей городов Москва и Санкт-Петербург. В регионе поддержку получат 129 проектов на общую сумму 233,5 млн рублей. По результатам первого конкурса поддержку получили 65 проектов, по результатам второго — 64 проекта. Среди победителей проекты общественных организаций из Самары, Новокуйбышевска, Сызрани, Тольятти, Чапаевска, Отрадного, муниципальных районов Безенчукский, Кинель-Черкасский, Сызранский, Челно-Вершинский и др.
Симонина Оксана, руководитель Ресурсного центра гражданской активности "НКО Самарской области": "По поручению Дмитрия Игоревича Азарова мы помогаем общественным организациям "погрузиться" в тему, чтобы они могли избежать ошибок при оформлении финансовых документов, идеи своего проекта. Поэтому в тренингах обязательно принимают участие представители НКО, которые уже не один раз побеждали в таких конкурсах, они делятся своим наработанным опытом. Главная задача тренингов — это повысить качество заявок в Фонд президентских грантов, чтобы общественные организации нашего региона еще чаще становились победителями и привлекали дополнительное федеральное финансирование на реализацию своих проектов".
Майорова Кристина, студентка Самарского государственного экономического университета, волонтер: "Для меня важно составить проект так, чтобы его одобрили. Я уже участвовала в конкурсе "Мой первый бизнес" и стала одним из победителей. Для меня это был толчок и теперь я хочу запустить новый социальный проект, который называется "Диалог поколений". В рамках проекта мы будем снимать видеоролики с двумя представителями разных поколений — молодежь и старшее поколение. Они будут говорить на актуальные и острые темы. Уверена, что это будет и интересно, и полезно разным людям. Грант мне поможет его реализовать".
Прием заявок на участие в следующем конкурсе Фонда президентских грантов (первом конкурсе на предоставление грантов в 2023 году) начнется 1 сентября и завершится 15 октября 2022 года. Положение о конкурсе можно найти на сайте.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.