Николай Таран не будет платить миллиарды по долгам "Вертикали"

Арбитражный суд Самарской области пересмотрел заявление о привлечении к субсидиарной ответственности бывшего руководителя и собственника ООО "Вертикаль" Николая Тарана и отказал в этом требовании.

При первом рассмотрении дела самарский арбитраж нашел доказанной вину Николая Тарана в банкротстве. Главным аргументом стала реорганизация предприятия путем присоединения ООО "Базис Плюс" с обязательствами перед "АвтоВАЗбанком" (Николай Таран был бенефициаром банка) на 2 млрд рублей. Однако выданные "Рекон", "ТехноИнвест", "Базис плюс" и "Тантьема" кредиты сразу перечислялись на расчетный счет "Вертикали" и направлялись на финансирование строительства торгово-офисного центра, отмечал Таран.

Дело дошло до кассационного суда, а тот отменил решение первой инстанции и отправил на новое рассмотрение.

"По мнению кассатора, стоимость принадлежащего должнику торгово-офисного центра позволяла покрыть все убытки и удовлетворить требования Банка "Траст", однако последний согласился на продажу этого объекта единым лотом, что значительно сузило круг потенциальных покупателей и снизило выручку от продажи этого имущества", - приводится позиция экс-руководителя "Вертикали" в решении суда.

ООО "Вертикаль" признали банкротом в июле 2020 года. В реестр кредиторов включены требования на сумму 2,8 млрд рублей. Более 2,4 млрд из них - долг перед банком "Траст", обеспеченный залогом - офисным центром "Вертикаль" и примыкающим к нему ТЦ "Сила спорта". Осенью торговый центр был продан за 1 млрд руб. тюменскому ООО "ТРАНССЕРВИС", которое в начале этого года перерегистрировалось в Самаре по адресу торгового центра.

Последние комментарии

Михаил Назаров 20 мая 2025 10:01 Сбер внедрил функцию AI-дизайна карт в мобильное приложение "СберБанк Онлайн"

Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё

Аркадий Галицын 16 апреля 2025 11:52 "По площадке на ГПЗ-4 есть вопросы": советник губернатора - о строительстве небоскребов в Самаре

Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2