В отличие от прошлых лет, в этом году день знаний в поселке городского типа Ангор отметили не в полуразваленной школе времен, а в совершенно новом и современном здании школы. Всего за 2,5 месяца ветхое здание поселковой школы было полностью снесено, а на его месте возведено современное здание, которое готово принять 300 учеников. Работа по реконструкции здания школы была проведена за счет средств, выделенных Узбекским бизнесменом, занимающегося выращиванием риса, Акмаля Мамарахимова .
Жители поселка отправили в редакцию журналисту фотографию школы, с протекающей крышей и покосившимися стенами. Оно и не удивительно, ведь один из корпусов здания, в котором расположилась школа, был построен еще в 1905 году.
Вскоре на публикацию журналиста отреагировал бизнесмен Акмал Мамарахимов, который заявил, что берет на себя все расходы по сносу этого здания и постройке новой школы в поселке Ангор.
Стоит отметить, что это не первая благотворительная акция со стороны бизнесмена.Дарить детям праздник 5 сентября у Акмаля Мамарахимова стало традицией. Примечательно, что в этот день бизнесмен отмечает свой день рождения.
Как сообщает собственный журналист,открытие здания новой школы в поселке Ангор прошло в торжественной обстановке. В церемонии приняли участие глава поселка , глава отдела образования района, а также представители общественности района.
Выступая на мероприятии, глава поселка Урунбай Таджибоев отметил, что, как только Акмаль Мамарахимов узнал о плачевном состоянии школы в поселке Ангор, он немедленно поручил отремонтировать ее строительной компании.
В школе создана современная спортплощадка, компьютерные комнаты, все классные кабинеты оснащены современной мебелью. Кроме того, возведен новый корпус школы.
Последние комментарии
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
... у нас, что земли мало чтоб строить МУРАВЕЙНИКИ, а-А это на случай окуппации - КОНЦЛАГЕРЬ без проблем.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Миллион квадратов в год надо строить в городе. А по хорошему один квадрат на одного жителя. Всё, что меньше - плохая работа!
... и почему с проектами;... транспорт по ПОЛУСФЕРАМ, ... по ЧЕТЫРЁХ-РЕЛЬСОВОМУ ПУТИ и ... ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - ни кого не интересует ( последний в Яндекс Университет 2035 ) - НЕ ВЕРА ЧТО ЭТО ВОЗМОЖНО ... ДА, я требую вначале ПАТЕНТОВАНИЕ, а потом ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ - ДЛЯ обсуждения.