В среду, 6 сентября, мэрия Самары опубликовала постановление, которым отказала ООО "Донстрой" в отклонении от предельных параметров разрешенного строительства на двух земельных участках на ул. Вольской, 40.
Отказ мотивируется тем, что участки площадью 17955 кв. м и 83 кв. м находятся в территориальной зоне Ц-5н (общественно-деловая зона для размещения объектов учебного и научного назначения), в которой Правила землепользования и застройки не предусматривают возможность высотной застройки.
Напомним, изначально по данному адресу находилась школа-интернат №4 для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей. В 2000-х здание передали Самарской академии государственного и муниципального управления, которая занимала его до 2012 года. Муниципальные власти утверждали, что планируют использовать освобожденные помещения, перестроив их под детсад и начальную школу, в которых Самара тогда остро нуждалась. Однако вместо этого здание вместе с огромной площадкой фактически было брошено.
Весной 2022 г. участок был выставлен на конкурс под реализацию масштабного инвестиционного проекта - строительства многоэтажных домов. Застройщик по его условиям за предоставление участков общей площадью почти 33 тыс. кв. м на ул. Вольской между ул. Средне-Садовой и XXII Партсъезда удовлетворит права обманутых дольщиков нескольких объектов - КО СРО ОООИ "Единство", ООО "Самарагорстрой", ЗАО "Гагаринец", ООО "Проспект-Инвестстрой" и других застройщиков.
Победителем конкурса был признан "Донстрой" - компания Анатолия Давидюка, бенефициара ГК "Новый Дон".
В августе этого года власти Самары разрешили "Донстрою" отклониться от предельных параметров разрешенного строительства на другом участке, расположенном по этому адресу, площадью 14988 кв. м.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.