Александр Милеев — российский политик, спортсмен, депутат Самарской Губернской Думы V созыва, проректор по развитию инфраструктуры Самарского государственного социально-педагогического университета.
Александр Милеев родился 25 февраля 1971 года в городе Куйбышеве. Он успевал успешно учиться в самарской школе № 13 и при этом ходил на тренировки, которым отдавал большое количество времени. Занимался разными видами спорта — боксом, дзюдо, плаванием, баскетболом. Но, учась в средней школе, пришел однажды на тренировку по гребле на каноэ и выбрал его основным.
Среди его ранних достижений можно выделить призовое место в чемпионате СССР, победу в кубке СССР по гребле на байдарках и каноэ, множественные титулы чемпиона РСФСР в этом виде спорта, призовые места на Кубках Мира. В 1987 году он был удостоен звания мастера спорта СССР. В 2001 году Милеев получил звание "заслуженного тренера Российской Федерации".
Под руководством Александра Милеева спортсмены неоднократно становились лучшими в мировом спорте. Среди них можно выделить чемпионов и призеров олимпийских игр Максима Опалева, Илью Штокалова, Владимира Ладошу и Андрея Кабанова, а также многократных чемпионов мира Михаила Павлова и Круглякова Романа.
Несмотря на активную спортивную жизнь Александр Милеев не забывал и о необходимости получения образования. В 1993 году он успешно завершил обучение на факультете физического воспитания Самарского педагогического института, а в 1998 получил диплом юридического факультета Самарской государственной экономической академии. В последствии Александр Милеев добился звания профессора и кандидата педагогических наук.
Милеев Александр Владиленович состоит в партии "Единая Россия". С 2011 года избирается депутатом Самарской губернской Думы. Два созыва подряд возглавлял Комитет по культуре, спорту и молодежной политике. А после выборов в 2021 году, его избрали на должность вице-спикера регионального парламента.
Коллеги знают Александра Милеева как человека, который не боится говорить о проблемах региона вслух и отстаивает свое мнение. Он часто встречается с избирателями и лоббирует их интересы в региональном парламенте.
Благодаря ему вступил в силу запрет на движение маломерных судов по реке Татьянка, остановилась незаконная вырубка леса на побережье Волги. По его инициативе в Самарской области не продают алкоголь в День знаний, День молодежи и День студенчества. Принят закон о физической культуре и спорте, благодаря которому с 2016 года молодые спортсмены и тренеры получают материальную поддержку. Важным Александр Милеев считает поддержку института брака — депутат разработал законопроект о памятных знаках и выплатах парам, которые хранят узы брака более 50 лет. Также принят закон, который позволяет ветеранам Великой Отечественной бесплатно доехать до мест погребения их родных и близких, в том числе за рубежом.
Сейчас в ГосДуме России находится на рассмотрении проект ФЗ "О внесении изменений в федеральный закон "О государственной регистрации недвижимости". Он позволит устранить правовой пробел по включению границ лесопарковых зеленых поясов в Единый государственный реестр недвижимости, а значит, сохранит парки от застройки. Автором поправок стал Александр Милеев.
Помимо политической деятельности, вице-спикер ГубДумы не забывает о своем главном хобби — спорте. Он участник множества марафонов по всему миру. Участвует в соревнованиях IronMan — "железная" дистанция включает плавание (4 км), велогонку (180 км) и беговой этап (42,2 км). Александр Милеев пока единственный в Самарской области, кто преодолел уже 6 сложных мировых марафонов, за что ему присуждена уникальная медаль — собранные в кольцо 6 медалей.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.