В пятницу, 20 декабря, состоялось заседание правительства Самарской области, на котором был утвержден ряд социально важных вопросов, требующих коллегиального рассмотрения.
Заседание провел первый вице-губернатор - председатель облправительства Михаил Смирнов. Оно транслировалось в прямом эфире - открытый режим работы правительства стал нормой для команды губернатора Вячеслава Федорищева.
Региональным министерством здравоохранения разработан проект постановления правительства области, цель которого - совершенствование системы социальной поддержки медицинских работников госучреждений здравоохранения. Суть инициативы: по истечении 10 лет работы в госучреждении здравоохранения медработники смогут получить в собственность предоставленное ранее по договору найма служебное жилое помещение, приобретенное за счет средств облбюджета.
Для этого должны быть соблюдены некоторые условия, в числе которых - наличие у медработника трудовых отношений на полной ставке, непрерывного трудового стажа в учреждении более 10 лет, договора найма не менее 10 лет, отсутствие иного жилого помещения в собственности.
"Предлагаемое решение реально улучшит положение медработников, нуждающихся в улучшении жилищных условий. Такое поручение давал нам губернатор Вячеслав Андреевич Федорищев, и мы однозначно будем его выполнять. Прошу министерство очень внимательно проследить, как постановление будет применяться на практике, послушать людей, послушать глав муниципальных образований. И, может быть, впоследствии мы доложим губернатору предложения как-то смягчить действующие условия, чтобы этот институт реально заработал и медработники почувствовали нашу дополнительную поддержку и внимание", - поставил задачу председатель правительства.
Областным министерством транспорта предложен законопроект, устанавливающий административную ответственность за неисполнение обязанности по внесению платы за проезд по платной автодороге регионального или межмуниципального значения.
В Самарской области недавно появился новый инфраструктурный объект - "Обход городского округа Тольятти с мостовым переходом через Волгу", первая платная трасса в регионе. "В связи с завершением строительства объекта возникла необходимость в закреплении правового механизма, обеспечивающего исполнение обязанности пользователей автомобильных дорог по оплате проезда", - сообщил министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Сергей Карпов.
В других регионах страны, где есть платные автодороги, установлены санкции за нарушение правил оплаты проезда по ним.
Размер предложенных в законопроекте административных санкций за нарушения идентичен размеру санкций за неисполнение обязанности по внесению платы при проезде транспортных средств по платным автодорогам федерального значения: 1,5 тысячи рублей за невнесение платы за проезд легкового транспортного средства, 5 тысяч - за проезд грузового транспортного средства или автобуса. Средства от административного штрафа будут поступать в региональный дорожный фонд.
Вопрос единогласно поддержан членами областного комитета министров, законопроект направят на рассмотрение Самарской губернской думы.
"Это решение повлияет на дисциплину платежей, значит, на объем сбора платы и выполнение финансовой модели концессионера", - подчеркнул Михаил Смирнов.
Также на заседании регионального кабмина рассмотрели традиционный для конца года вопрос об установлении на 2025 год минимального размера взноса на капитальный ремонт общего имущества в многоквартирном доме на территории Самарской области.
Михаил Смирнов, комментируя деятельность регионального фонда капитального ремонта в последние годы, сказал, что она требует пересмотра существующих подходов. По итогам 2024 г. предполагаемый дефицит бюджета ФКР составит 1,8 млрд рублей. У регионального оператора тяжелая ситуация с собираемостью платежей, потому что "люди не видят реальных достижений, не видят качества работы".
О комплексных мерах по стабилизации работы фонда доложила врио генерального директора ФКР Ирина Лукьянова. По ее словам, для достижения сбалансированности региональной программы необходимо провести обследование технического состояния многоквартирных домов с целью определения приоритетности капремонта. Кроме того, нужен жесткий контроль подрядчиков и пересмотр расценок на работы: они должны соответствовать рынку.
Михаил Смирнов отметил, что в целом ряде регионов страны ставки взносов на капитальный ремонт существенно выше, чем в Самарской области. Тем не менее, несмотря на экономические обоснования в пользу увеличения тарифов, председатель правительства возразил против их пересмотра. Он подчеркнул, что проблема регионального фонда капремонта - это не та проблема, которая может линейно решаться увеличением ставок и платы граждан.
"Считаю, что было бы разумно и правильно сейчас сохранить существующий размер взносов. Сначала мы должны наладить работу фонда, изменить подходы, которые в нем существовали. Затем мы сможем жителям объяснить, что работа качественно меняется. И уже после этого приступать к индексации", - предложил он.
Инициатива первого вице-губернатора была поддержана всеми участниками заседания правительства. Таким образом, в 2025 году собственники квартир в домах до пяти этажей по-прежнему будут платить 8,63 рубля за кв. м, в домах выше пяти этажей - 9,93 рубля.
Последние комментарии
Предлагаю сделать Азарова почетным гражданином за выдающийся вклад в развитие Самары и области и сделать пожизненным сенатором с передачей этого права по наследству с выплатой ежемесячногр вознаграждения за великие труды. Столько сделал, что и неназовешь ни сразу, ни потом.
А если деревня не газифицирована? Еще столетие ждать? Внуки Миллера подсуетятЬся???
Интересно как отнесется сей человек на жалобу на предпрИнимателя который уничтожает природу историческое наследие и ставит под угрозу жизнь детей?
Вот про дороги стоит подумать. Дорога из Малой Каменки в Красный Яр уничтожена большегрузами незаконного карьера. Детей в школу возят как по минированному полю...
На послерыбьи и рак рыба...