В январе 2011 г. областной арбитраж удовлетворил иск ООО "Чапаевский силикатный завод" к ООО "СК Металлопторог", ООО "Активный капитал" и ООО "Стройинвест" о взыскании 84,1 млн руб.
В 2004 г. Чапаевский силикатный завод, входящий на тот момент вместе с "СК Металлопторг" в группу "Активный капитал", выступил залогодателем при получении в банке ВТБ 70 млн руб. кредита. Задолженность впоследствии пришлось погасить заводу, так как "СК Металлопторг" средства банку не вернул.
В ноябре 2008 г. ООО обратилось в суд с требованием взыскать с "Металлоторга" выплаченную сумму. Однако на тот момент на базе СК "Металлопторг" были созданы две новые компании - ООО "Активный капитал" и ООО "Стройинвест". Кредиторские обязательства были переданы "Стройинвесту".
Арбитраж счел, что в итоге права Чапаевского силикатного завода были ущемлены. Решением от 11 января 2011 г. областной арбитражный суд обязал взыскать с трех компаний сумму основного долга, проценты за пользование чужими средствами и сумму неустойки, сообщает "Самарское обозрение".
Последние комментарии
Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.
Что это еще за чухня??? Пусть представят текст договора под которым я должен поставить подпись, пусть отдадут мне мой экземпляр с их подписью. А этот непонятный штрихкод пусть себе на зад прилепят.
Почему вы думаете, что не понадобится? Я год с ней откатала. Пригодилась еще как, и не раз. Прямо выручала. Знакомые суды с ними проходили. На юристов больше, чем на карту потратили в итоге.
Да, в будущем ИИ заменит многих специалистов, так что очень хорошо, что Сбер дает возможность нашим детям познакомиться с ним поближе. Ну и для саморазвития полезно будет.
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д