В сентября в регионе стоимость аренды квартиры составляла 3 000 рублей в сутки, а предложение квартир выросло на 29% за год.
Технологическая платформа Авито Путешествия подвела итоги сентября 2025 года на рынке краткосрочной аренды жилья. В прошедшем месяце россияне чаще всего бронировали посуточные квартиры в Краснодарском крае (доля: 13%), Московской (10%) и Ленинградской областях (9%), Татарстане (5%) и Калининградской области (4%). Топ-15 представлен в таблице 1.
Предложение посуточных квартир год к году выросло на 23%. Среди самых популярных регионов сильнее всего по сравнению с сентябрем 2025 года выбор увеличился в Калининградской и Волгоградской областях (+34% в каждом), Нижегородской (+33%), Московской (+31%), Свердловской (+30%) и Самарской областях (+29%). Положительная динамика отмечалась во всех топ-15 регионах.
Среди них дешевле всего снять квартиру на сутки в отчетном месяце стоило в Тюменской (2800 рублей), Самарской и Воронежской областях (по 3000 рублей), Новосибирской области (3100 рублей), Воронежской и Ростовской областях, а также в Дагестане (3200 рублей). Подробнее — в таблице 1.
В сегменте посуточной аренды загородного жилья самыми популярными направлениями сентября 2025 года стали Краснодарский край и Карелия (по 14% от всех бронирований), Московская область и Республика Алтай (по 5%), Ленинградская область и Дагестан (по 4%). Чтобы продлить лето, в целом россияне забронировали на 22% загородных объектов больше, чем в том же месяце прошлого года.
Самая заметная динамика среди топ-15 регионов по популярности отмечалась в Республике Алтай (в 2 раза больше бронирований), Ростовской области (+51%), Дагестане (+43%), Калининградской области (+28%), Ставропольском (+27%) и Краснодарском краях (+21%).
Предложение загородных объектов год к году в целом по стране выросло на 29%. В Московской области выбор увеличился на 47%, в Адыгее — на 46%, в Ставропольском крае — на 44%, в Ленинградской области и Карачаево-Черкесии — на 42% в каждом. Подробнее — в таблице 2.
Самые доступные цены среди топ-15 регионов по популярности в сентябре 2025 года были отмечены в Бурятии (4900 рублей в сутки в среднем), Дагестане (6000 рублей), Ставропольском крае (6400 рублей), Республике Алтай (6600 рублей), Краснодарском крае (7400 рублей) и Ростовской области (7600 рублей).
Наиболее активными путешественниками в сентябре 2025 года стали жители Москвы и Подмосковья с долей 16% от всех забронировавших жилье туристов, Санкт-Петербурга и Ленинградской области (8%), Краснодарского края (4%), Ростовской и Свердловской областей (по 3%). Топ-15 представлен в таблице 3.
Таблица 1. Показатели рынка посуточной аренды квартир в топ-15 регионах по числу бронирований таких объектов в сентябре 2025 года, данные Авито Путешествий
Таблица 2. Показатели рынка посуточной аренды загородных объектов в топ-15 регионах по числу бронирований в сентябре 2025 года, данные Авито Путешествий
Таблица 3. Топ-15 регионов с самыми активными путешественниками в сентябре 2025 года по числу бронирований посуточного жилья, данные Авито Путешествий
Последние комментарии
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.