Протяженность участка будущего дублера составит 960 м. Проектом предусмотрено строительство двухполосной дороги шириной от 3,25 до 3,75 м в каждую сторону. Верхний слой покрытия выполнят из щебеночно-мастичного асфальтобетона на полимерно-битумном вяжущем. Для пешеходов и велосипедистов обустроят совмещенную зону шириной до 6 м.

"Строительство дублера Московского шоссе — важный этап развития транспортной инфраструктуры на активно застраиваемых территориях Самары. Реализация этого проекта позволит перераспределить транспортные потоки и снизить нагрузку на основную магистраль, особенно в часы пик. Для жителей это означает сокращение времени в пути по одному из самых загруженных направлений города. Работы на объекте ведутся в полном соответствии с графиком", — отметил врио министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Артур Абдрашитов.

Завершить перекладку сетей связи и монтаж ливневой канализации планируется в мае 2026 года. Переустройство сетей водоснабжения и газоснабжения начнется после окончания отопительного сезона и завершится летом.

После завершения переноса коммуникаций подрядчик приступит к основным этапам: устройству дорожного покрытия, нанесению разметки, установке дорожных знаков, строительству тротуаров и велодорожки, а также монтажу наружного освещения. Полное завершение всех работ по государственному контракту запланировано на 1 ноября 2026 года.

Развитие улично-дорожной сети областного центра — один из приоритетов, обозначенных губернатором Вячеславом Федорищевым в рамках системной работы по повышению транспортной доступности и качества жизни жителей региона.