В частности, документ предусматривает возведение четырех многоуровневых развязок на пересечениях:

• Московского и Ленинского проспектов: срок строительства — 2031–2032 годы, стоимость — 500 млн рублей;
• Автозаводского, Южного, Хрящевского шоссе и улицы Калмыцкой: срок строительства — 2034–2035 годы, стоимость — 1 млрд рублей;
• улиц Комсомольской, Баныкина, Матросова, Кунееевской и Васильевской: срок строительства — 2034–2036 годы, стоимость — 1 млрд рублей;
• Поволжского шоссе и перспективного продолжения улицы Комсомольской (до Обвобднго шоссе): срок строительства — 2036 год, стоимость — 400 млн рублей.

Также в список планируемых проектов включили:

• строительство путепроводов через железнодорожные пути на улице Коммунистической (2033 год, 250 млн рублей) и перспективному продолжению Комсомольской (2036 год, 350 млн рублей);
• реконструкцию надземных переходов на Автозаводском шоссе (2027 год, 100 млн рублей) и М-5 (2030–2031 год, 160 млн рублей);
• реконструкцию путепровода на Громовой — Поволжском шоссе (2028–2029 годы, 150 млн рублей) и моста на улице Заставной (2032 год, 50 млн рублей).

Сроки строительства объектов и их стоимость могут измениться. Как указано в пояснительной записке главы минтранса Артура Абдрашитова, проект постановления не устанавливает расходные обязательства Самарской области, а потребность в финансировании и сроки осуществления работ носят справочный характер.