В четверг, 14 апреля, на заседании комитета по образованию и науке областного парламента продолжилось обсуждение законопроекта "О сокращении срока полномочий Самарской губернской думы 4 созыва". Проект закона представила одна из разработчиков первый вице-спикер Галина Светкина.
"Этот закон позволит в дальнейшем синхронизировать выборы и одновременно избирать парламенты федерального и регионального уровня", - пояснила она. Заместитель председателя комитета Сергей Иванов сообщил, что он обсуждал вопрос о сокращении срока полномочий губернской думы на три месяца со своими избирателями и заручился их поддержкой в этом вопросе.
Резко против законопроекта выступил представитель фракции КПРФ, депутат Алексей Лескин: "Мы не первый раз изменяем систему выборов и сейчас считаем неправильным сокращать срок полномочий накануне приближающихся выборов. Значительной экономии при совмещении выборов ожидать не приходиться, т.к. если бы выборы прошли как положено в марте 2012 года, но они были бы совмещены с выборами президента страны".
Однако он не нашел поддержки среди своих коллег. Депутаты Николай Мусаткин, Дмитрий Анищенко, Марина Сидухина заявили, что обсуждали вопрос с избирателями и получили мнение, что сокращение на три месяца полномочий не депутата не играет значительной роли. "Самое главное как работает депутат, а не какой промежуток времени", - заявила Марина Сидухина.
В итоге члены комитета поддержали законопроект о сокращении полномочий, против проголосовал лишь Алексей Лескин. Об этом сообщил корреспондент Волга Ньюс.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.