На заседании правительства Самарской области в четверг, 14 апреля, были установлены региональные стандарты стоимости жилищно-коммунальных услуг, дифференцированных по муниципальным образованиям. Как пояснил министр строительства и ЖКХ Павел Донской, данные стандарты устанавливаются в целях предоставления мер социальной поддержки жителям области при оплате жилищно-коммунальных услуг.
Губернатор Владимир Артяков поинтересовался, почему стандарты на текущий год устанавливаются в середине апреля. "В прошлом году мы устанавливали в феврале. В этом году сроки были задержаны в связи с тем, что мы ждем поступления субсидий из федерального бюджета", - пояснил министр.
Министр здравоохранения и социального развития Геннадий Гридасов сообщил, что получателями субсидий по оплате услуг ЖКХ являются около 700 тыс. жителей Самарской области. "К нам уже поступают обращения от них в связи с тем, что им не выделяются данные субсидии", - рассказал он. Министр также предложил перераспределить средства, выделенные для министерства здравоохранения и социального развития и направить их на выплату субсидий.
"Сейчас это решение необходимо принимать, но я поручаю вам и министру строительства и ЖКХ Павлу Донскому начать незамедлительную работу с федеральным министерством здравоохранения для получения средств на выплату субсидий гражданам", - потребовал губернатор.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.