Депутат Государственной думы от Самарской области Анатолий Иванов подготовил законодательную инициативу по изменению Воздушного, Гражданского кодексов и Кодекса об административных правонарушениях. Парламентарий считает, что в данные законодательные документы необходимо внести поправки с целью усиления ответственности авиаперевозчика при отказе пассажиру в посадке на рейс, отмене или задержке рейса.

По мнению разработчика, основной причиной недостатков в организации работы перевозчиков является низкий уровень штрафных санкций. В настоящее время за каждый час задержки рейса он составляет всего лишь 25 руб. Кроме того, по мнению Анатолия Иванова, действующее законодательство не способно эффективно бороться с таким распространенным недобросовестным поведением авиаперевозчика как избыточное бронирование рейса. Перевозчики в погоне за максимальным заполнением рейса умышленно продают билетов больше, чем фактически мест на воздушном судне. В таких случаях некоторым пассажирам попросту отказывают в посадке.

В связи с этим инициатор законопроекта предлагает: в случае отказа пассажиру в посадке на рейс или отмене рейса перевозчик будет обязан уплатить штраф, размер которого будет зависеть от дальности перелета. Если расстояние составляет до 1500 км, то штраф составит 10 тыс.руб., до 3000 км - 16 тыс.руб., свыше 3500 км - 24 тыс.руб. Также авиакомпания будет обязана предоставить пассажиру информацию об альтернативных маршрутах перевозки и либо возвратить сумму потраченную на покупку билета, либо бесплатно выполнить перевозку пассажира по альтернативному маршруту.

В случае задержки рейса на три и более часа перевозчик будет обязан уплатить пассажиру штраф, который в зависимости от дальности перелета составит от 10 до 24 тыс. руб. Если же задержка рейса превысит пять часов, то авиакомпания будет обязана произвести возврат средств за билет.

Повышается размер штрафа за просрочку доставки багажа или груза в пункт назначения - в размере трех процентов от провозной платы за каждый час просрочки.