На заседании губернской думы во вторник, 26 апреля, в двух чтениях был принят закон "О сокращении срока полномочий Самарской губернской думы четвертого созыва". За сокращение сроков полномочий областного парламента проголосовал 31 депутат, против - 8.
Перед рассмотрением вопроса руководитель фракции КПРФ Виталий Минчук заявил, что депутатская группа партии не поддерживает этот законопроект. "Федеральный закон, по которому предлагается сократить полномочия губернской думы, принят для того, чтобы освободить выборы президента страны в марте 2012 г. от региональных выборов. Мы уже не в первый раз переносим дату выборов, а это неправильно. Политическая система страны требует стабильности", - заявил Минчук.
Председатель комитета по законодательству, законности и правопорядку Юрий Шевцов сообщил, что закон принимают с целью синхронизации выборов в федеральный и региональный парламенты. Со следующего созыва депутаты Госдумы будут избираться сроком на пять лет. Принятие закона позволит одновременно голосовать за Государственную и губернскую думы.
Напомним, ранее принятие закона обсудили на заседаниях комитетов губернской думы, где депутаты в большинстве поддержали вопрос о сокращении срока полномочий парламента, сообщает корреспондент Волга Ньюс.
Сроки полномочий губдумы закончатся не в марте 2012 г., а в декабре 2011 г. Выборы областного парламента будут совмещены с выборами Госдумы, которые пройдут 4 декабря этого года.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.