Комиссия по землепользованию Самары не разрешила строить в зонах отдыха

На очередном заседании комиссия по землепользованию и застройке Самары, которое состоялось во вторник, 26 апреля, рассмотрела заявки, касающиеся внесения изменений в карту градостроительного зонирования. По ряду обращений комиссия приняла отрицательное решение, передает корреспондент Волга Ньюс.

Так, члены комиссии отказались перевести часть зоны Р3 (естественных ландшафтов) в зону ПК1 (производственных объектов первого класса опасности) на ул. Демократической для строительства автоцентра.

Получило отказ и ЗАО "Компания Владимир", предложившее перевести часть зоны Р5 (бульваров и набережных) в Октябрьском районе в зону Ц3 (специализированных общественных объектов) для возведения здания пожарного поста. Но и этой рекреационной территорией напротив Загородного парка город жертвовать не стал. "К тому же мы понимаем, что там будет, скорее всего, торговый центр", - добавил первый вице-мэр Виктор Кудряшов.

Похожая ситуация в Кировском районе - там было предложено осуществить перевод из зоны Р5 в Ц2 участка на пересечении пр. Кирова и ул. Стара-Загора для строительства торговых объектов. Заявка также получила отказ.

ООО "Стройинвест" повторно предложило перевести часть территории в районе пересечения улиц Гагарина и Революционной из жилой зоны в коммерческую для строительства гостиничного комплекса. Заявка тоже не получила одобрения.

До предоставления полной проектной документации отложено рассмотрение заявки ООО "Отель" о согласовании строительства гостиницы "Хилтон" на пересечении ул. Красноармейской и Галактионовской. Объект спроектирован с переменной этажностью до девяти этажей.

Комиссия также приняла решение рассмотреть на публичных слушаниях такие изменения зонирования, при которых предлагается узаконить и перевести в зону малоэтажной жилой застройки индивидуальные жилые строения, оказавшиеся в двух разных зонах, например, реакреационной и жилой, но "за одним забором".

На слушания были вынесены вопросы выдачи спецсогласований ООО "Гипровостокнефть" - планируется расширение пристроя к зданию института. То же случилось и с заявкой ООО "Олви" - компания намерена модернизировать АЗС на 18 км Московского шоссе.

Потребовалось спецсогласование и департаменту строительства и архитектуры Самары, выступающему заказчиком строительства спортивной площадки в п. Прибрежный.

Последние комментарии

Юлия Шехмаметьева 13 ноября 2025 08:08 Артем Ефимов: "Если мы продолжим сдерживать тариф на ТКО, это погубит отрасль"

"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).

Vladimir Vlasov 06 сентября 2025 15:44 Владимир Путин обозначил приоритеты в развитии двигателестроения на совещании в Самаре

Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза

C T 25 августа 2025 05:37 Губернатор о матче "КС" - "Краснодар": "Так нельзя, мужики!"

мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.

Аркадий Галицын 31 июля 2025 07:59 Андрей Грачев: "К 2030 году Самара будет выглядеть более современно и узнаваемо"

Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.

Darco Camp 11 июля 2025 11:54 У главы правительства Самарской области появился новый зам

Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 31 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 1