Во вторник, 13 сентября, под председательством губернатора Самарской области Владимира Артякова состоялось совещание по вопросу модернизации здравоохранения региона. В заседании приняли участие вице-губернатор Александр Нефедов и министр здравоохранения и социального развития Геннадий Гридасов. Также в режиме видеоконференции в мероприятии участвовали главы муниципальных районов и городов области.
Модернизация системы здравоохранения является важнейшим направлением деятельности регионального правительства и органов местной власти. В течение ближайших двух лет на совершенствование системы региональной медицины будет направлено 10 млрд руб. На эти средства будет отремонтировано большинство медицинских учреждений области, закуплено свыше 5 тыс. единиц современной медтехники.
"В этом году в рамках программы (модернизации системы здравоохранения в Самарской области - ВН) мы должны капитально отремонтировать 285 объектов здравоохранения. Это сложная задача как по масштабу работ, так и по срокам исполнения. И мы обязаны ее выполнить в полном объеме", - отметил в ходе совещания Владимир Артяков. С докладом о реализации мероприятий программы выступил Геннадий Гридасов. Он отметил, что освоение средств по программе составляет 440 млн руб. Ожидается, что в сентябре показатели будут увеличены.
"На сегодня на электронных площадках размещены заявки на ремонт 278 объектов. Всего на капремонт выделено 1,72 млрд руб.", - обозначил цифры Геннадий Гридасов. С опережением графика ведутся работы в Самарской областной клинической больнице имени Калинина, в Кинеле, Похвистневе, Чапаевске и нескольких муниципальных районах области.
Впрочем, были отмечены муниципалитеты, где ремонт медучреждений продвигается недостаточно быстрыми темпами. В частности, это Сызрань, Октябрьск, Большеглушицкий, Большечерниговский, Красноармейский районы. В ходе совещания главы муниципальных образований обозначили сроки завершения ремонта - в ноябре.
Губернатор Владимир Артяков призвал усилить контроль за соблюдением сроков и качества проводимых работ. "Также крайне важно принять все меры к обеспечению качества и доступности медицинской помощи для населения на время проведения капитального ремонта медучреждений. Люди не должны испытывать неудобства и дискомфорт. Именно на это должны быть нацелены усилия регионального правительства, органов местной власти, депутатского корпуса и надзорных ведомств", - отметил Владимир Артяков.
"Это крайне сложная и масштабная программа, которой в области никогда не было. Но одновременно она и социально важная", - подчеркнул губернатор.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.