Продукция ЗАО "Жигулёвские стройматериалы", входящего в Холдинг "ЕВРОЦЕМЕНТ груп", Композиционный портландцемент класса прочности 32,5 нормальнотвердеющий (портландцемент ЦЕМ II/А-К (Ш-П) - 32,5 Н) стала лауреатом Всероссийского конкурса "100 лучших товаров России".
"100 лучших товаров России" — Всероссийская программа (конкурс), стимулирующая предприятия и организации к повышению качества и конкурентоспособности отечественной продукции и услуг. Отбор конкурсных товаров для участия в федеральном этапе Конкурса проводится региональной комиссией по качеству, состоящей из представителей администрации региона, контролирующих и общественных организаций, с участием независимых экспертов, привлекаемых региональной комиссией для проведения экспертных оценок конкурсных материалов.
Вручение диплома лауреата конкурса означает не только признание высочайшего качества продукции завода со стороны Ростехрегулирования, но и принятие на себя обязательств по поддержанию высоких стандартов производства, а именно подписание Декларации качества продукции. Завод получил право маркировать продукцию соответствующим знаком качества в течение двух лет.
Следует отметить, что высокое качество данного вида цемента в декабре прошлого года было отмечено высшей наградой - Платиновым знаком по результатам конкурса "Всероссийская Марка (III тысячелетие). Знак качества XXI века". Ещё один вид выпускаемой заводом продукции – портландцемент класса прочности 42,5 нормальнотвердеющий (портландцемент ЦЕМ I 42,5 Н) в прошлом году стал дипломантом конкурса "100 лучших товаров России".
- Получить диплом "100 лучших товаров России" - очень почетно, - отметила начальник ОТК и лаборатории Н.И. Андросова. – Не каждый производитель удостоен такой награды за качество своей продукции. "Жигулевским стройматериалам" это удалось, и такой результат наглядно подтверждает наши высокие стандарты.
На правах рекламыПроизводственная мощность предприятий, входящих в Холдинг, составляет 37,5 млн. т цемента, 10 млн. м3 бетона.
Официальный сайт Холдинга - www.eurocement.ru
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.