На минувшей неделе в Самаре прошли публичные слушания, на которых мэрия представила горожанам свое видение развития областного центра. Особо жаркие споры разгорелись вокруг смены зоны на территории частного сектора в Советском районе. Вместо нынешней малоэтажной ее хотели изменить на высотную застройку. Однако жители частного сектора - владельцы коттеджей и невысоких домов - выступили против этой идеи.
Речь шла об участке земли в границах улиц Авроры, Промышленности и Советской Армии. Владельцы домов и земли, напуганные слухами о приходе московской компании, которая якобы снесет все их дома и застроит территорию многоэтажками, пришли в ДК им. Литвинова с листовками с надписью «Сохраним частный сектор».
Но, как выяснилось, тревоги людей были преувеличены.
- Глава города Дмитрий Азаров поддержал нашу позицию о необходимости сохранения этого участка как территории малоэтажной застройки, - сказала нам жительница частного сектора Елена Орел. - Он обещал, что это требование будет включено в генплан, и только в таком виде этот документ пойдет в гордуму.
Итогом более чем двухчасового обсуждения стало единогласное голосование за поддержку изменений в генплане с учетом обязательного выполнения поступивших от заинтересованных лиц предложений. Документ отправится на доработку. Затем он поступит на подпись мэру, который, в свою очередь, направит его на итоговое утверждение депутатам гордумы.
Источник: www.reporter63.ru
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.