Как стало известно Волга Ньюс, во вторник, 17 января, прокурор Самарской области Юрий Денисов написал заявление на отпуск с последующим увольнением. Свои полномочия Денисов окончательно сложит 9 февраля, сообщили Волга Ньюс на условиях анонимности сразу несколько источников в ведомстве.
В пресс-службе облпрокуратуры комментировать ситуацию отказались, сообщив лишь, что Денисов находится в отпуске, и сроки его возвращения неизвестны.
По неофициальной информации, двум заместителям облпрокурора - Вилену Зацепину и Эдуарду Лопатину - также предложено написать заявления о добровольной отставке. Сейчас они находятся в отпуске.
Симптоматично, что все три фигуры - Денисов, Лопатин и Зацепин - выходцы из Сахалинской области.
В настоящий момент обязанности прокурора исполняет другой заместитель Денисова - Александр Галузин.
По сведениям Волга Ньюс, сейчас в генпрокуратуре обсуждается несколько кандидатур на пост прокурора Самарской области. Вряд ли ставка будет сделана на местного силовика: выбор идет между несколькими "варягами".
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.