С начала года количество пассажиров, отправленных с Куйбышевской железной дороги, достигло 4 млн, что на 4,4% превышает уровень прошлого года. Об этом сообщили в пресс-службе управления КбшЖД.
За август поездами дальнего следования Куйбышевского филиала ОАО "Федеральная пассажирская компания" было перевезено более 800 тыс. пассажиров, что на 9,8% превышает аналогичный показатель 2011 г. По-прежнему самыми востребованными направлениями остаются московское, южное и свердловское (в августе по этим направлениям отправилось более 400 тыс. человек).
По сравнению с прошлым годом, пассажиропоток увеличился и на северо-кавказскую (на 12%), московскую (на 5%), казахстанскую (на 42%), южно-уральскую (на 1%) железные дороги и дороги Украины (на 3%).
По инициативе ОАО "ФПК" с 1 мая этого года введена специальная система скидок "Туда-обратно и целиком", которая позволяет пассажирам экономить до 30% от стоимости билета на проезд в купейных вагонах и вагонах СВ. В августе такой скидкой воспользовались более 4,7 тыс. пассажиров.
Акция продлится до 30 сентября на билеты в купейные вагоны. При одновременном оформлении проездных документов в вагоны купе направлением "туда и обратно" действует скидка 10%, для семьи и совместно следующих пассажиров с занятием целого купе - скидка 20%.
Продолжает действовать скидка 50% на проезд учащихся очной формы обучения на верхних полках купейных вагонах всех категорий поездов в период отправления с 25 августа по 31 декабря. Такие же условия распространябтся и на проезд в купейных вагонах поездов дальнего следования с 1 октября по 26 декабря при покупке билета в период 45 - 31 сутки до даты отправления поезда.
До 30 сентября предоставляется скидка в размере 20% на проезд в вагонах СВ и купейных вагонах поездов дальнего следования, курсирующих в определенных направлениях.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...