На VIII специализированной выставке «Нефтедобыча. Нефтепереработка. Химия» самарские нефтяники представили планы развития самого важного сегмента областной экономики. В мероприятии участвовали более 50 компаний, а также производители оборудования и разработчики технологий для нефтегазовой промышленности из 15 регионов России.
«Для Самарской области нефтяная отрасль - ключевое направление, - заявил заместитель председателя правительства - министр промышленности и технологий Самарской области С.А. Безруков, открывая выставку. - На выставке собрались главные работодатели, самые крупные налогоплательщики, самые масштабные инвесторы нашего региона. Нам очень важно пообщаться друг с другом, увидеть, какие новые технологии применяют компании, работающие на Самарской земле».
Сейчас, когда традиционные месторождения нефти в губернии большей частью выработаны, нефтедобывающие компании вплотную подошли к необходимости разрабатывать месторождения с трудноизвлекаемой, высоковязкой нефтью. Без внедрения принципиально новых технологий добычи это невозможно, и нефтяники готовы их осваивать и применять.
По словам заместителя гендиректора ОАО «Самаранефтегаз» по развитию производства О. Гладунова, в компании видят два перспективных направления развития нефтедобычи в Самарской области. Во-первых, это разработка месторождений природных битумов. Во-вторых, освоение трудноизвлекаемых запасов доманиковых отложений.
Было о чем рассказать и представителям ЛУКОЙЛа. Территориальное подразделение компании «РИТЭК» – «Самара-Нафта» представило технологию термогазового воздействия на нефтеносные пласты баженовской свиты, которая позволяет успешно разрабатывать трудноизвлекаемые запасы нефти. Объемы последней в регионе позволят не только нарастить добычу, но и поддерживать ее на высоком уровне долгие годы.
Представители нефтеперерабатывающих заводов НК «Роснефть» рассказали, как идет модернизация производственных мощностей. Куйбышевский, Сызранский и Новокуйбышевский НПЗ впервые участвуют в этой выставке. Посетители с интересом наблюдали, например, за экспресс-анализом дизельного топлива, который демонстрировали специалисты из Сызрани.
ОАО «Приволжскнефтепровод», одно из крупнейших предприятий ОАО «АК «Транснефть», представило стратегию развития на ближайшие годы.
«Мы реализуем ряд крупных инвестиционных проектов, – рассказал генеральный директор ОАО «Приволжскнефтепровод» А.Л. Сюмак. – Основной из них - строительство магистрального нефтепродуктопровода «Волгоград - Тихорецк», проект «Юг». Когда его введут в эксплуатацию, мы будем поставлять из Волгоградской области в Ростовскую дизельное топливо. Это новый для нас вид деятельности. Еще один значимый проект - реконструкция площадки «Самара».
Трехдневная программа выставки была насыщена событиями - деловые встречи и конференции, семинары. Первым рабочим мероприятием выставки стал круглый стол, организатором которого выступил Самарский государственный технический университет. Его центральная тема остра и актуальна: взаимодействие вузов и предприятий нефтегазового комплекса, прежде всего, в вопросе подготовки квалифицированных кадров.
Разработкам вузов и проектных институтов была посвящена конференция, собравшая руководителей ведущих предприятий регионального нефтехимического комплекса. Среди разработок СамГТУ - наноструктурированные катализаторы для глубокой гидроочистки дизельного топлива, перспективные катализаторы для селективной гидроочистки бензина каталитического крекинга. В условиях экономических санкций, когда заводы внедряют передовые технологические процессы зарубежных лицензиаров, но не смогут приобретать импортные катализаторы, разработки наших ученых становятся особенно актуальными.
Последние комментарии
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Кошмар :-( В каком мире мы теперь живем... А наши правоохранители быстро реагируют только на определенный вид инцидентов. Здоровья мужчине и пусть справедливость восторжествует!
Писаки! Информацию проверять перед публикацией нужно, за такое вас привлечь к уголовке могут