С 1 по 10 апреля в Самаре прошел первый этап операции "Автобус". Ее организовали в связи с резким увеличением травматизма среди пассажиров городского транспорта.

По данным ОГИБДД по Самаре, за первый квартал 2015 г. произошло 12 ДТП из-за нарушения ПДД водителями автобусов, в них пострадали 35 человек. В 2014 г. аварий было восемь, а пострадавших - 11.

Операцию "Автобус" решено было провести в Самаре в два этапа. Первый из них уже прошел, второй начнется с 16 апреля.

Для этого организованы четыре группы, в составе которых - по два сотрудника ДПС и один работник технического надзора. Часто к ним присоединяются еще и представители Управления государственного автодорожного надзора по Самарской области. Работают проверяющие "на маршрутах" в две смены: с 7:00 до 13:00 и 16:00 до 19:00. По статистике, именно в это время совершается больше всего нарушений и аварий. Между этими часами днем они заезжают на конечные остановки автобусов и проверяют транспорт спецустройствами, которые могут зафиксировать неполадки люфта или уровень загрязнения от выхлопных газов.

"В среднем по городу за день фиксируется по 100 нарушений ПДД, совершенных водителями автобусов, - сообщил начальник отделения технического надзора ОГИБДД У МВД России по Самаре Роман Данилин. - При этом мы не придираемся и не считаем выключенные фары или грязные номера. Это реальные нарушения ПДД, которые могут стать причиной аварии. Уже выявлено 90 фактов перевозки значительно большего количества пассажиров, чем предусмотрено правилами, 60 случаев выхода в рейс с неисправным рулем, дверями, стершимися шинами и другим. Бывает, что машины без оформления нужных документов переводили с дизельного на газовое топливо. Кроме того, водителей автобусов ловили на проезде на красный свет, непропускании пешеходов и в другом".

По словам инспекторов, каждый протокол - это не только штраф, но и санкции к организации. За время проведения операции "Автобус" уже составлено 54 протокола в отношении должностных лиц пассажирских предприятий. А так как в проверках участвуют еще и сотрудники Управления государственного автодорожного надзора, который выдает пассажироперевозчикам лицензии, то последствия нарушений будут серьезными.

На данный момент назначены внеплановые выездные проверки по четырем перевозчикам, которые допустили больше всего аварий с пострадавшими. Возможно, по итогам проверки будет принято решение о закрытии предприятий. Названия "проштрафившихся" компаний ГИБДД пока не оглашает.