С 1 по 10 апреля в Самаре прошел первый этап операции "Автобус". Ее организовали в связи с резким увеличением травматизма среди пассажиров городского транспорта.
По данным ОГИБДД по Самаре, за первый квартал 2015 г. произошло 12 ДТП из-за нарушения ПДД водителями автобусов, в них пострадали 35 человек. В 2014 г. аварий было восемь, а пострадавших - 11.
Операцию "Автобус" решено было провести в Самаре в два этапа. Первый из них уже прошел, второй начнется с 16 апреля.
Для этого организованы четыре группы, в составе которых - по два сотрудника ДПС и один работник технического надзора. Часто к ним присоединяются еще и представители Управления государственного автодорожного надзора по Самарской области. Работают проверяющие "на маршрутах" в две смены: с 7:00 до 13:00 и 16:00 до 19:00. По статистике, именно в это время совершается больше всего нарушений и аварий. Между этими часами днем они заезжают на конечные остановки автобусов и проверяют транспорт спецустройствами, которые могут зафиксировать неполадки люфта или уровень загрязнения от выхлопных газов.
"В среднем по городу за день фиксируется по 100 нарушений ПДД, совершенных водителями автобусов, - сообщил начальник отделения технического надзора ОГИБДД У МВД России по Самаре Роман Данилин. - При этом мы не придираемся и не считаем выключенные фары или грязные номера. Это реальные нарушения ПДД, которые могут стать причиной аварии. Уже выявлено 90 фактов перевозки значительно большего количества пассажиров, чем предусмотрено правилами, 60 случаев выхода в рейс с неисправным рулем, дверями, стершимися шинами и другим. Бывает, что машины без оформления нужных документов переводили с дизельного на газовое топливо. Кроме того, водителей автобусов ловили на проезде на красный свет, непропускании пешеходов и в другом".
По словам инспекторов, каждый протокол - это не только штраф, но и санкции к организации. За время проведения операции "Автобус" уже составлено 54 протокола в отношении должностных лиц пассажирских предприятий. А так как в проверках участвуют еще и сотрудники Управления государственного автодорожного надзора, который выдает пассажироперевозчикам лицензии, то последствия нарушений будут серьезными.
На данный момент назначены внеплановые выездные проверки по четырем перевозчикам, которые допустили больше всего аварий с пострадавшими. Возможно, по итогам проверки будет принято решение о закрытии предприятий. Названия "проштрафившихся" компаний ГИБДД пока не оглашает.
Последние комментарии
А что кто этим должен заниматься как обычно не занимается? Что мне напоминает, "скоро все будут делать общественники" знаком . А Мизулиной не подменяйте официальные органы а займитесь делом хотя бы осветите последнюю инициативу Пятерочки и других компаний для пострадавших в Крокусе".
Просто безобразие!!! Запретить убийство животных! Нарушение Конституции Российской Федерации! Это додуматься надо на законодательном уровне разрешить убивать. Начнёте с собак. Закончите людьми. Есть закон, его надо исполнять. Дума Самарская лучше контролировала бы исполнение закона Об ответственном обращении с животными. А у законодательной власти вероятно, только один выход - убивать.
Ой, про эту "безопасность", слышали-знаем. Учитывая расстояние до ЖК, можно однозначно сказать что никаких прилётов невозможно. Так что тут всё предельно просто, застройщик пытается захватить землю. У нас в Москве так же захватили стрельбище Динамо.
И не надо манипулировать отношением к СВО. У нас живут люди, не понаслышке знающие, что такое боевые действия. И сейчас военные пенсионеры, их семьи, жильцы квартала "Звёздный" собирают деньги, вяжут теплые вещи, льют окопные свечи, помогают, как могут нашими солдатам на передовой.
Директор МССК говорит:"ЖК "Звездный" на момент возведения МССК (2017-18гг)уже начал строиться и заселяться, за эти годы строительство разрослось и будет продолжаться дальше." Это не совсем так. Я и жильцы 1-ой очереди квартала "Звёздный" заселились сюда в 2009 году. Никаким полигоном тут не пахло. И прилетов пуль не было. Пусть правоохранители разбираются и наведут порядок. Нам нужно одно - полная безопасность.