Городская ГИБДД объявляет, что в Самаре начинается второй этап профилактической операции "Автобус", которую организовали после того, как по вине водителей автобусов с начала года в 13 ДТП пострадали 37 человек.
"Основной причиной ДТП с участием водителей общественного транспорта является низкий уровень транспортной дисциплины, обусловленный перенасыщенностью рынка автобусных перевозок, и, как следствие, конкуренция между перевозчиками в борьбе за клиентов, выражающаяся в превышении скорости, а также плохое техническое состояние автопарка", - объяснили в ОГИБДД У МВД России по Самаре.
По данным полиции, за время первого этапа операции "Автобус" выявлено 90 фактов перевозки значительно большего количества пассажиров, чем предусмотрено правилами; 60 случаев выхода в рейс с неисправным рулем, дверями, стершимися шинами и другими нарушениями. Кроме того, водителей ловили на игнорировании сигналов светофора и пешеходных переходов.
Второй этап пройдет с 16 по 26 апреля. Планируются проверки в том числе и автобусов, следующих по маршрутам в часы пик. Поэтому пассажиров просят проявить терпение и понимание.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...