САМАРА. 22 ИЮЛЯ. ВОЛГА НЬЮС. Вчера прошло заседание совета реготделения партии "Справедливая Россия" в Самарской области. На нем были согласованы кандидатуры для выдвижения кандидатами в депутаты думы города Самара по одномандатным избирательным округам.
САМАРА. 22 ИЮЛЯ. ВОЛГА НЬЮС. Вчера 21 июля прошло заседание совета реготделения партии "Справедливая Россия" в Самарской области. На нем были согласованы кандидатуры для выдвижения кандидатами в депутаты думы города Самара по одномандатным избирательным округам.
"Сюрпризов здесь нет — у партии и в Самаре, и в Самарской области есть кадровый резерв. Я курирую область, и могу сказать, что в 60% районных муниципальных образований идет интенсивная работа — принимать участие мы будем в выборах всех уровней: поселковых, районных муниципальных...", - заявил руководитель фракции Справедливая Россия в Самарской губернской думе Александр Колычев.
В этот же день прошло и заседание Совета местного отделения партии в городском округе Самара, на котором состоялось выдвижение кандидатов в депутаты. По данным сайта Самарского регионального отделения Справедливой России ими стали:
- по одномандатному избирательному округу №3 – Григорьев Сергей Сергеевич;
- по одномандатному избирательному округу № 5 – Зверева Ирина Николаевна;
- по одномандатному избирательному округу № 7 – Арсентьев Сергей Юрьевич;
- по одномандатному избирательному округу № 8 – Медведев Александр Николаевич;
- по одномандатному избирательному округу № 9 – Дегтев Алексей Петрович;
- по одномандатному избирательному округу № 10 – Офицеров Алексей Анатольевич;
- по одномандатному избирательному округу № 11 – Стариков Владимир Николаевич;
- по одномандатному избирательному округу № 13 – Тучин Сергей Николаевич;
- по одномандатному избирательному округу № 14 – Малинин Дмитрий Викторович;
- по одномандатному избирательному округу № 15 – Курт-Аджиев Сергей Османович;
- по одномандатному избирательному округу № 16 – Иванов Владимир Витальевич;
- по одномандатному избирательному округу № 17 – Карпухин Максим Александрович;
- по одномандатному избирательному округу № 18 – Белашев Александр Игоревич;
- по одномандатному избирательному округу № 19 – Ширнина Елена Викторовна;
- по одномандатному избирательному округу № 20 – Федосеева Лидия Сергеевна;
- по одномандатному избирательному округу № 22 – Бурнаев Александр Камильевич;
- по одномандатному избирательному округу № 23 – Вадченко Галина Дмитриевна;
- по одномандатному избирательному округу № 24 – Лисица Дмитрий Николаевич;
- по одномандатному избирательному округу № 27 – Бикинеев Сергей Григорьевич;
- по одномандатному избирательному округу № 28 – Циклаури Зураб Сергеевич;
- по одномандатному избирательному округу № 30 – Широчин Владислав Анатольевич;
- по одномандатному избирательному округу № 31 – Самсонов Иван Иванович;
- по одномандатному избирательному округу № 32 – Ламонова Юлия Игоревна;
- по одномандатному избирательному округу № 33 – Иванов Виталий Васильевич;
- по одномандатному избирательному округу № 34 – Богданов Сергей Владимирович.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.