В понедельник, 18 апреля, Куйбышевская транспортная прокуратура начала проверку в отношении работников Самарской дистанции пути КЖД в связи с утренней задержкой на ж/д перегоне Кряж - Самара поезда 114 сообщением Кисловодск - Челябинск, сообщила корреспонденту Волга Ньюс заместитель Куйбышевского транспортного прокурора Дарья Калиничева.
Как пояснила Дарья Калиничева, на 50-метровом участке перегона между мостом через р. Самара по направлению к станции Самара уже не первый день ведутся плановые работы по выправке просевшего железнодорожного полотна. Движение составов там не перекрыто. Машинистов приближающихся к этому участку поездов заранее предупреждают об ограничении скорости по электронным системам связи. При этом ограничение скорости для машинистов должен дублировать желтым флажком контролер.
18 апреля примерно в 6:57 (мск), машинист поезда №114 сообщением Кисловодск - Челябинск, получив указание об ограничении скорости, но не увидев на пути контролера с желтым флажком, отказался ехать дальше и остановил поезд. В итоге состав оттянули назад и он отправился к Самаре по другой ветке и прибыл с задержкой на два часа 40 минут.
"В связи с произошедшим, Куйбышевская транспортная прокуратура проведет проверку в отношении работников Самарской дистанции пути, по окончании которой будут приняты соответствующие решения", - подчеркнула заместитель Куйбышевского транспортного прокурора.
Как пояснила Дарья Калиничева, сейчас ремонтные работы на данном участке пути продолжаются, но поезда там проходят по расписанию.
Последние комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???