"Авиаагрегат" не смог оспорить в ВС РФ законность тарифов "ПТС"

Верховный суд РФ подтвердил законность тарифов АО "Предприятие тепловых сетей", по которым "Авиаагрегат" оплачивает тепловую энергию. Об этом сообщила пресс-служба Самарского филиала компании "Т плюс".

Судебная коллегия по административным делам Верховного суда РФ оставила в силе приказ Министерства энергетики и жилищно-коммунального хозяйства Самарской области от 22 ноября 2014 года №386 "Об установлении тарифов на тепловую энергию для потребителей Самарской области".

Инициатором спора было АО "Авиаагрегат", юристы которого подвергали сомнению необходимость платить по тарифам "ПТС".

В октябре 2014 г., согласно приказу Министерства энергетики РФ, "Предприятию тепловых сетей" был присвоен статус Единой теплоснабжающей организации.

Компания приступила к исполнению своих обязательств с 1 января 2015 г., предварительно приняв в эксплуатацию магистральные тепловые сети, тепловые пункты и насосные станции, прежде обслуживавшиеся другой энергокомпанией - Самарским филиалом ОАО "Волжская ТГК".

Вместе с теплосетевыми коммуникациями к "ПТС" перешли и потребители "Волжской ТГК", среди которых значилось, в том числе и "Авиаагрегат". Кроме того, "Предприятие тепловых сетей" приняло на обслуживание более 170 км теплотрасс, которые ранее были бесхозяйными.

С этого момента бывшие потребители "Волжской ТГК" стали получать тепловую энергию по тарифам "ПТС", которые были выше, однако это решение позволило сдержать рост тарифов меньше предельного уровня для подавляющей части населения города.

"Авиагрегат" не согласилось с данным положением дел.

Законность принятого решения в марте 2016 г. признал Самарский областной арбитражный суд, а на днях и Верховный суд РФ отклонил апелляционную жалобу самарского завода.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 16 апреля 2025 11:52 "По площадке на ГПЗ-4 есть вопросы": советник губернатора - о строительстве небоскребов в Самаре

Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 31 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 1 2