"Авиаагрегат" не смог оспорить административные штрафы на 20 тыс. рублей

Арбитражный суд области 3 октября оставил в силе постановление Самарского УФАС России в отношении АО "Авиаагрегат", сообщил сайт антимонопольного ведомства.

Предприятие безрезультатно пыталось оспорить постановления об административных правонарушениях, вынесенные Самарским УФАС.

Ранее, 25 июля, на "Авиаагрегат" были наложены административные штрафы в общей сложности на 20 тыс. рублей.

В антимонопольный орган поступила жалоба ООО "СЕКО/ВАРВИК Рус".

В ходе ее рассмотрения специалистами Самарского УФАС России установлено, что 10 марта 2016 г. в результате открытого конкурса между АО "Авиаагрегат" и ПАО "Электромеханика" были заключены два договора на поставку, монтаж, пусконаладку и ввод оборудования в эксплуатацию.

В частности, "Электромеханика" обязана была поставить горизонтальную вакуумную печь, оснащенную камерой нагрева с графитовыми нагревательными элементами, а также электропечь сопротивления камерную вакуумную с выдвижным самоходным подом.

Сведения об указанных договорах в реестре на сайте АО "Авиаагрегат" необходимо было разместить в срок до 15 марта текущего года.

Вместе с тем вопреки требованиям закона о закупках сведения о договорах между обществами были размещены лишь 5 апреля и 30 марта 2016 г. соответственно.

Таким образом, "Авиаагрегатом" не были соблюдены сроки размещения на сайте госзакупок сведений о заключенных договорах.

Административная ответственность за указанное правонарушение составила 20 тыс. руб. - по 10 тыс. руб. за каждый факт правонарушения.

Помимо этого, 25 июля Самарское УФАС также наложило два штрафа по 2 тыс. руб. на директора по материально-техническому снабжению и логистике "Авиаагрегата" за нарушение закона о закупках.

Должностное лицо также не смогло их оспорить в Промышленном районном суде Самары.

Последние комментарии

Анатолий Илларионов 02 июля 2026 15:37 От пятиэтажек до высоток: показываем, что построят вместо двухэтажек на Кирова

Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 1 2 3 4 5 6