Завершилась первая часть трека TechNet акселератора GenerationS

18 декабря завершилась первая часть трека TechNet корпоративного акселератора GenerationS, которая проходила на базе НПО "Сатурн" — индустриального партнера трека — в Рыбинске.

В работе трека приняли участие два самарских стартапа: "Технология и аппаратно-программный комплекс для обработки и доводки деталей со сложным профилем, на примере лопаток ГТД" основатель — Михаил Болотов и проект Михаила Лаптева "Система предсказательного технического обслуживания".

Оператором трека TechNet является StartupSamara.

Всего в работе трека принимают участие 15 стартапов из Москвы, Санкт-Петербурга, Ярославля, Перми, Новосибирска, Костромы, Ломоносова, Самары и Астрахани. Участники представили результаты десятидневной работы над проектами экспертному жюри, в состав которого вошли директор по инновационному развитию НПО "Сатурн" Дмитрий Иванов, руководитель отдела системной архитектуры АО "Рестрим" Борис Глебов, управляющий партнер KamaFlow Эдуард Адамян, а также руководители ключевых служб НПО "Сатурн".

"За 10 дней работы проекты услышали отклик от экспертов, и за промежуток между блоками акселерационной программы им нужно доработать еще два момента: первое — четко сформулировать, зачем корпоративному партнеру трека с вами сотрудничать, и второе — проработать вопрос финансовых ресурсов", — отметил Дмитрий Иванов.

Генеральный директор компании General Electric Джек Уэлч обратил внимание стартаперов на то, что нужно понять, как с их помощью может заработать "Сатурн".

"Если вы хотите что-либо кому-либо продать, придумайте, как ваш заказчик на этом заработает. И это основной вопрос, который проектам нужно решить с Сатурном. Постарайтесь не убеждать нас в том, что вы хорошие, а задавайте вопросы и предлагайте варианты решений", — сказал он.

За время первой части программы трека участники уточнили планы развития своих проектов совместно с экспертами индустриального партнера для запуска пяти пилотных проектов на базе НПО "Сатурн" в 2017 году, два проекта решили разрабатывать консолидированный продукт, а одному из проектов удалось договориться о предварительном соглашении с индустриальным партнером.

Вторая часть программы пройдет в конце января в Санкт-Петербурге и будет посвящена детальной проработке бизнес-составляющих проектов.

Всего на участие в GenerationS-2016 подали заявки 4237 проектов из более чем 240 городов. Акселератор проходит по восьми корпоративным трекам: Mining& Metals, AgroBioTech& Food, SmartCity, Сreative Industries, LifeScience, TechNet, Power& Еnergy, Finance& Banking Technologies. Среди партнеров GenerationS — крупнейшие российские компании, лидеры в своей отрасли: Московская Биржа, ГК "Мортон" и "Русское техническое общество", QIWI, VISA, Биофармацевтический кластер "Северный", ОАО "Красцветмет", "АЛРОСА", ГК "ЭФКО", компания "Шер Остон", ОАО "Иркутская электросетевая компания", ПАО "НПО "Сатурн". Сотрудники корпораций примут непосредственное участие в отборе, экспертизе и акселерации стартапов-участников GenerationS.

Участники акселераторов пройдут интенсивную программу развития на базе корпораций-партнеров GenerationS и в перспективе получат возможность запуска совместных проектов. Финал GenerationS состоится в марте 2017 года, призовой фонд составит 15 млн рублей. Лучшие проекты получат гранты Фонда содействия инновациям, партнера по развитию GenerationS, в рамках программ УМНИК и СТАРТ. До 15 января 2017 года GenerationS также продолжает прием заявок для участия в специальных номинациях от партнеров акселератора.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 16 апреля 2025 11:52 "По площадке на ГПЗ-4 есть вопросы": советник губернатора - о строительстве небоскребов в Самаре

Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1