На заседании комиссии по делам инвалидов при губернаторе области обсуждали проблемы инклюзивного образования. Обучение детей с особыми образовательными потребностями в обычных школах давно стало повседневностью во всех развитых странах. В России до сих пор даже словосочетание «инклюзивное образование» знакомо не всем педагогам, не говоря уж о родителях детей-инвалидов.
Времена меняются
Необходимость социализации детей с ограниченными возможностями, их скорейшее вхождение в общество на равных со здоровыми сверстниками потребовала изменить отношение и к получению ими образования в обычной школе. Одно из необходимых условий — создание для них безбарьерной среды. В принципе, такие условия должны быть в каждом образовательном учреждении. Это прописано в Международной конвенции о правах инвалидов, которую два года назад подписала Россия.
В Самарской области в каждом образовательном округе созданы школы с безбарьерной средой. Но, по словам заместителя министра образования и науки Владимира Пылева, дети-инвалиды в них, за редким исключением, не обучаются. Нет специального автотранспорта. Расходы на доставку одного ребенка, проживающего в сельской местности, в зависимости от расстояния колеблются от 570 до 650 тысяч рублей в год. Сюда, помимо приобретения самого транспорта, входят зарплата водителя, сопровождающего, стоимость бензина и ремонта.
Вообще, интегрированное образование весьма затратно. Необходимы в образовательных учреждениях пандусы, лифтоподъемники, особые поручни, сопровождающий ребенка специалист, специфические учебники и особые места для ученика-инвалида. Но главное, считает замминистра, нужно менять отношение власти, общества и родителей. Владимир Пылев убежден, что школы должны создавать должные для детей с особыми потребностями условия, а родители — принимать осознанное решение.
И в нашей губернии идут по этому направлению. Из 13 тысяч детей-инвалидов в возрасте от 6 до 17 лет 3718 обучаются в специальных коррекционных образовательных учреждениях, а 3250 (25%) учатся в школах обычных.
Мифы и реальность
Существует несколько мифов о бесперспективности инклюзивного или интегрированного образования. У детей-инвалидов-де появится еще больший комплекс неполноценности при общении со здоровыми сверстниками. В свою очередь, последние будут чувствовать такой же дискомфорт. Их родители якобы против любых контактов с инвалидами, опасаясь за хрупкие души малолеток. Дети с особыми образовательными потребностями, мол, не в состоянии осилить программу обычной средней школы, поэтому их удел — учеба в коррекционных заведениях. Да и сами учителя вроде как против такого совместного обучения.
Все это не более чем мифы. «Проведенный в Новокуйбышевске и примыкающих селах мониторинг, - говорит руководитель Поволжского управления Минобрнауки Светлана Сазонова, - показал, что противников инклюзивного образования нет. А 70% опрошенных видят в нем только плюсы. Практика совместного обучения помогает более полно реализовать творческий потенциал и здоровых детей, и инвалидов. В Поволжском образовательном округе все 199 детей с ограниченными возможностями учатся. 53 — индивидуально, 69 — в коррекционных учреждениях, а 77 — интегрированно, то есть в обычных школах».
С коллегой полностью солидарна директор школы №139, пока единственной в Самаре освоившей инклюзивное образование — Ирина Раткевич. Самый первый ребенок с «особыми образовательными потребностями» Павел, которого до появления лифта и спецтранспорта родители на уроки на руках носили, совершенно преобразился. С его лица не сходит улыбка. Конечно, все это обошлось в копеечку, но делать это необходимо. Сейчас в этой школе обучается 8 ребят. Их не должно быть много, школа не должна превращаться в коррекционную. Но они должны быть в каждом районе.
- Я убежден, что дети-инвалиды могут и должны учиться в обычных школах. А чтобы это перестало быть «героизмом» и «подвигом» родителей, государство, гарантируя каждому ребенку право на образование, должно обеспечить ему еще и возможность учиться там, где хочется ему и его родителям. Немаловажная роль здесь принадлежит учителю, так как его отношение к ребенку-инвалиду формирует и отношение к нему одноклассников.
Спорт стирает различия
Ярким примером результатов инклюзивного дополнительного образования является чапаевская легкоатлетка Николь Родомакина. Ученица местной школы №9 успешно совмещает выступления на беговой дорожке (Родомакина является чемпионкой области среди обычных спортсменов и чемпионкой России и мира среди спортсменов-инвалидов с нарушением опорно-двигательного аппарата) с учебой в 11-м классе.
Чемпионка России по дзюдо среди инвалидов с нарушением слуха Мила Слепышева, участвуя в большинстве состязаний для обычных спортсменов, недавно стала пятой на престижном турнире в Самаре.
Бронзовый призер Паралимпиады в Пекине-2008 и чемпионка мира-2010 в команде Наталья Далекова постоянно тренируется в тире ЦСК ВВС вместе с обычными стрелками, составляя им серьезную конкуренцию. А сборная команда стрелков области заняла второе место в общем зачете на чемпионате страны среди инвалидов с нарушением опорно-двигательного аппарата.
В этом году 28 спортсменов-инвалидов получают ежемесячные стипендии губернатора в размере от 5 до 15 тысяч рублей. Неслучайно вице-президент Паралимпийского комитета России (ПКР) Анатолий Царик заметил, что Самарская область, наряду с Москвой, Ханты-Мансийском, Свердловской и Ростовской областями входит в число лидеров по количеству спортсменов-инвалидов: 29 наших земляков включены в состав или являются кандидатами в паралимпийские сборные страны. «У некоторых существует стереотип, что инвалиды — балласт для общества. Это идет от неосведомленности, и такое махрово-дремучее отношение надо менять», - уверен вице-президент ПКР.
Источник: Газета "Волжская коммуна"
Последние комментарии
Озвучьте стоимость проекта? Может хватит уже тратить деньги в пустую. Каждый год новый проект и даже в планах на ближайшие 5 лет нет реализации этих картинок.
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
А товарищи газелисты исключительно брюнеты? Так?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?