"СамараАвтоГаз" заявил о необходимости новой субсидии в 220 млн рублей

Главный оператор самарского автобусного парка - ООО "СамараАвтоГаз" - заявил о необходимости новых субсидий из бюджета. "Чтобы остаться на плаву, "СамараАвтоГазу" уже необходима финансовая помощь от государства в размере 220 млн рублей", - пишет сегодня "Самарское обозрение". В 2018 г. компания уже получала субсидию в 139 млн рублей.

Эта цифра была озвучена в рамках темы убытков, которые терпят перевозчики из-за ситуации с коронавирусом и вызванным его распространением режимом массовой самоизоляции.

"Пассажиропоток, перевозимый ООО "Самара Авто Газ" по муниципальным маршрутам, сократился на 1,5 млн поездок пассажиров всех категорий по отношению к аналогичному периоду прошлого года. Это привело к тому, что за март 2020 года предприятие недополучило порядка 40 млн рублей дохода, связанного с перевозкой пассажиров", - отмечают в "СамараАвтоГазе".

При этом расходы "СамараАвтоГаза" практически не меняются.

"Основной статьей расходов предприятия является оплата труда его сотрудников, которая составляет порядка 54 млн рублей в месяц. Одновременно с этим компания обязана осуществлять налоговые отчисления в фонд заработной платы, объем которых составляет около 16 млн рублей. Также "САГу" необходимо вносить лизинговые платежи - порядка 15 млн рублей в месяц. Если их не производить, лизингодатель может изъять автобусы. Кроме того, компания несет обязательные затраты по заправке транспорта и его ремонту, которые даже при уменьшении количества выпускаемой <на маршруты> техники равняются примерно 40 млн рублей в месяц", - добавляют в "СамараАвтоГазе".

В апреле, согласно прогнозам "САГа", падение пассажиропотока на муниципальных маршрутах составит более 80%. А количество поездок уменьшится на шесть миллионов. По информации предприятия, это приведет к тому, что оно недополучит порядка 180 млн руб. дохода для обеспечения перевозки пассажиров по муниципальным маршрутам.

Прокуратура не смогла оспорить контракты с "Самараавтогазом" на 32 маршрута Прокуратура не смогла оспорить контракты с "Самараавтогазом" на 32 маршрута
Арбитражный суд Самарской области отказал прокуратуре региона в удовлетворении иска, в котором ведомство просило признать недействительными муниципальные контракты на пассажирские перевозки по 32 маршрутам в Самаре.

Напомним, "СамараАвтоГаз" стал основным оператором автобусных перевозок в Самаре в 2018 г., когда на пять лет получил в аренду автопарк муниципального предприятия "Пассажиравтотранс". Тогда сообщалось, что организация сохранит объем пассажирских перевозок и обеспечит погашение долгов муниципального предприятия, которые оценивались в сумму около 500 млн рублей.

Два контракта - между городским департаментом транспорта и ООО "Самара Авто Газ" на 32 маршрута - в судах безрезультатно пыталась оспорить прокуратура. Ведомство пыталось доказать, что перевозчика должны были выбирать в ходе электронного аукциона, а не путем запроса котировок. Также в прокуратуре посчитали, что начальная цена контракта - 0,01 руб. - установлена с нарушением и ее должны были сформировать с учетом субсидий, выделяемых из бюджета на возмещение недополученных доходов. Договор о предоставлении такой субсидии в 86,8 млн руб. был заключен с "СамараАвтоГазом" еще в феврале 2018 года. Позже допсоглашением эту цифру скорректировали до 138,9 млн рублей.

Сейчас "САГ" осуществляет перевозки по 48 маршрутам общественного транспорта.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 1 2 3