Самарские энергокомпании подарили областному правительству уникальный энергопоезд

Мощный мобильный источник электроэнергии, способный оперативно прибыть туда, где ураганный ветер, "ледяной" дождь или лесной пожар нарушили энергоснабжение населенных пунктов — вот что такое энергопоезд. Пока аварийные бригады восстанавливают поврежденные электросети, он обеспечит обесточенных потребителей электроэнергией и поможет ликвидировать нештатную ситуацию.

Фото:

Энергетическая "скорая помощь" — это четыре большегрузных автомобиля КамАЗ повышенной проходимости, на которых смонтированы три дизель-генератора и трансформаторная подстанция. Гарантийный ресурс оборудования — более 30 тысяч рабочих часов, почти 3,5 года непрерывной работы.

"Наша цель — бесперебойное и качественное электроснабжение жителей губернии, — говорит министр энергетики и ЖКХ Самарской области Василий Мишин. — Благодаря такому энергопоезду мы сократим время отсутствия напряжения в сети, если произойдет какая-то авария, а также повысим надежность электроснабжения в осенне-зимний период, когда повышается вероятность появления гололедных образований, ветровых нагрузок, которые могут повредить линии электропередачи, а также других инцидентов на электросетях".

Энергетики Самарской области в 2010 году уже сталкивались с таким опасным явлением, как "ледяной дождь", когда обледеневшие деревья не выдерживали и валились на воздушные линии, а провода рвались под тяжестью стремительно намерзающего льда.

Тогда в нескольких муниципальных районах пришлось принимать чрезвычайные меры, чтобы восстановить электроснабжение, как можно быстрее запустить электронасосы в котельных и вернуть тепло в дома и в социальные учреждения. Сейчас аварийное электроснабжение на время восстановительных работ обеспечит энергопоезд.

"Мощность энергопоезда — 1,5 мегаватта, это очень серьезная нагрузка, — говорит Василий Мишин. — Он способен восстановить энергоснабжение в поселках или в небольших городских микрорайонах с многоэтажными домами и больницами".

В рамках мероприятия, которое прошло на производственной базе АО "Самарская сетевая компания", участникам были продемонстрированы возможности оперативного разворачивания "Энергопоезда". Энергетики провели противоаварийную тренировку и отработали взаимодействие диспетчера с руководителем бригады электромонтеров, которые выполнили коммутацию и запуск оборудования, чтобы возобновить электроснабжение.

"Прежде чем передать энергопоезд правительству Самарской области, мы испытали установку в условиях, приближенных к тем, в которых она должна работать. Испытания прошли успешно: оборудование эффективно справилось со своей задачей. Кадры с этих учений вошли в презентационный фильм об энергопоезде, представленный сегодня участникам мероприятия", — заявил генеральный директор АО "Самарская сетевая компания" Виль Мухаметшин.

Энергетики уверены, что такая техника региону необходима. По словам Виля Мухаметшина, передавая ее областному правительству, руководители энергокомпаний подразумевали, что управление работой энергопоезда будет осуществляться совместно с ГУ МЧС России по Самарской области, как органом, который ликвидирует различные нештатные ситуации.

"Подобных объектов на территории Приволжского Федерального округа пока не было, и практики их применения мы не имеем. Поэтому сейчас разрабатывается план, как в кратчайшие сроки подготовить данный энергопоезд к применению, — рассказал начальник Главного управления МЧС России по Самарской области Олег Бойко. — Это подразумевает его постоянное нахождение на дежурстве, чтобы в течение 30-40 минут с момента получения команды техника могла начать выдвижение в район аварии".

В передаче региональному правительству альтернативного источника энергоснабжения заинтересованы также энергосбытовые компании — гарантирующие поставщики. Мобильное развертывание техники поможет обеспечить жителей и предприятия необходимой им электроэнергией.

"Подобное оборудование позволяет значительно улучшить качество и надежность электроснабжения, а в случае каких-то инцидентов, непредвиденных ситуаций, позволяет очень оперативно его возобновить", — отметил директор АО "Самарагорэнергосбыт" Ильнар Сулейманов.

Энергопоезд — это дополнительная гарантия энергобезопасности и новый инструмент в арсенале региона. Профильное министерство совместно с ГУ МЧС России по Самарской области в кратчайшие сроки разработают программу его применения и нормативные документы, регламентирующие его нахождение на постоянном дежурстве.

В проекте по передаче в дар правительству Самарской области энергопоезда участвовали:
АО "Самарская сетевая компания";
ПАО "Самараэнерго",
ООО "Средневолжская газовая компания",
АО "Самарагорэнергосбыт",
ООО "Самарская электросетевая компания".

Последние комментарии

Виктор Чирков 25 января 2023 07:37 На ребенка "по барабану": пятилетнюю девочку в Самарской области не отдают родным после смерти мамы

Хорошо что привлекли хоть какое-то внимание СМИ, но если ситуация не разрешится возможно надо делать упор на потенциальной коррупционной составляющей. Местные вряд-ли полезут, как вариант в приёмную ФСБ в Москве.

Матрена Демина 24 января 2023 15:59 Администрацию Красноярского района обязали построить дорогу к участкам для многодетных семей

Уважаемый автор. Исправьте, пожалуйста, ошибку. Все описываемые события в статье происходят в селе Старый Буян Красноярского района. Не Новый Буян. Дороги,освещение.

Сара Макатова 20 января 2023 11:28 Жители Самары выступают против строительства высотки около школы на пр. Юных Пионеров

Опасная точечная застройка вблизи школы ничем не оправдана. Дом будет находиться впритык к школе. Район не обеспечен социальной инфраструктурой: мест в школах и садах не хватает, существующая школа не вмещает всех желающих.рядом много пятижтажек, коммуникации которых в плачевном состоянии. (знаю непонаслышке, живу в таком доме). Высотное здание усугубит нехватку ресурсов. Тем более известно, что грунтовые воды находятся слишком близко к поверхности земли именно на этом участке.

Иван Иванов 20 января 2023 11:04 Жители Самары выступают против строительства высотки около школы на пр. Юных Пионеров

Голоса ЗА появились ещё до того, как местные жители вообще узнали о стройке. Понятно, кто это вбрасывает. Через дорогу кварталы двухэтажек из сена, строй, не хочу. А они пихают, как свечки в одно место.

Alex Волжанин 08 января 2023 11:40 Приостановлена работа речной переправы "Самара - Подголятино"

Руководство СРПП имело бы волю и вело себя как подобает речникам, то приняли бы решение о остановке навигации с утра 7 января. За 7 и 8 января, выходные дни, лед бы на Волге окончательно встал, и уже с 9 января, с самого начала рабочей недели могла бы возобновиться навигация на "подушках". А теперь, пойдя на поводу особливо крикливых "активных" граждан, ОМики с толкачем наделали на Волге торосы, о которые начнут рваться "подушки". И теперь функционирование навигации снова станет под вопросом, а те же "активисты соц.сетей" насыпят руководству СРПП по-полной. Соответственно, теперь навигация на "подушках" будет возможна не ранее 11 января и то - с трудом. А ведь могли бы начать и с завтрашнего дня, с 9 января...

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1