Бывший министр экономического развития Самарской области Александр Кобенко вернулся в публичное пространство в качестве члена совета директоров металлургического холдинга Akron, пишет "Самарское обозрение".
Теперь он займется повышением эффективности производственного сегмента и работой с нематериальными активами, поиском новых ниш и оценкой инвестиционных проектов, GR и разработкой стратегии развития холдинга.
Как стало известно из официального пресс-релиза группы "Акрон", Кобенко получил статус члена совета директоров в АО "Акрон Холдинг" — компании, управляющей активами одной из крупнейших в России металлургических групп.
В холдинг, разделенный на два дивизиона — ломозаготовительный и металлургический, входит 38 производственных компаний и 108 производственно-складских центров.
Александр Кобенко в разговоре с изданием подтвердил, что является независимым членом совета директоров АО "Акрон Холдинг" со следующим функционалом: "Первое — повышение эффективности производственного сегмента и работа с нематериальными активами. Второе направление — поиск новых ниш и оценка инвестиционных проектов. У ГК "Акрон" значительная инвестиционная программа, и это очень важное направление в деятельности холдинга. Третье — взаимодействие с органами власти на федеральном и региональном уровне. Сегодня мы представлены в 22 регионах РФ и у нас достаточное количество вопросов как на федеральном, так и на региональном уровне. Мы являемся крупным работодателем с численностью сотрудников более 8 тысяч человек. Взаимодействие с органами власти выстраиваем как напрямую, так и через профильные ассоциации. Четвертое направление — разработка стратегии холдинга".
Кобенко объяснил свое появление в совете директоров тем, что ГК "Акрон" — интересный и амбициозный проект. "Это редкий пример построения вертикально-интегрированного холдинга, который создается с нуля, без привлечения государственного финансирования и не на базе приватизированных активов, а на основе видения и энергетики собственников. Для меня очень важно, что это независимая частная компания с амбициозной стратегией и серьезной социальной программой", — рассказал источнику Кобенко.
По словам Кобенко, выход в Akron Holding не ставит точку на личных бизнес-проектах.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает