Международный аэропорт "Курумоч" работает в штатном режиме, сообщили корреспонденту Волга Ньюс в пресс-службе аэропорта, туман рассеялся и видимость хорошая, поэтому "проблем с отлетом нет".
По двум рейсам, по направлениям Ростов-на-Дону-Самара и Санкт-Петербург-Самара, есть задержка ориентировочно на час. Она связана туманом в тех городах, откуда запланирован вылет самолетов.
Напомним, что 10 ноября густой туман, накрывший Самарскую область, почти полностью парализовал движение воздушных судов. Международный аэропорт "Курумоч" более суток находился в режиме ожидания. Были задержаны вылеты 13-ти рейсов, четыре - отменены.
Генеральный директор ОАО "Эйр Самара" Александр Кожинов считает, что главный убыток из-за тумана как для авиакомпаний, так и для аэропорта, – это раздражение пассажиров.
"Оценить убытки, не отслеживая информацию в полном объеме достаточно тяжело. Сейчас, даже представители авиакомпаний, чьи рейсы задерживаются из-за тумана, скорее всего, не смогут назвать точных цифр. Для того же, чтобы снизить убытки от тумана, необходим комплекс мер. Во-первых, аэропорт должен обладать таким статусом, который разрешал бы ему принимать и отправлять воздушные суда в условиях тумана. Во-вторых, авиакомпаниям необходимо в подобных погодных условиях использовать воздушные суда, максимально адаптированные к полетам в условиях тумана", - добавил Кожинов.
Сопредседатель межрегиональной общественной организации «Город и транспорт» Антон Буслов полагает, что убытки несут именно авиакомпании, так как им приходится сбивать график движения самолетов, размещать пассажиров, делать вынужденные возвраты билетов со 100% компенсацией…
"И реальные потери с рейса сильно зависят от того, сколь плотный график использования судов, сколько пассажиров в итоге отказалось от перелета – то есть структура убытков зависит от многих факторов. Аэропорт из-за таких проблем ничего не теряет, так как задержанные рейсы все равно вылетят и прилетят, и за их обслуживание он деньги получит", - комментирует он.
Последние комментарии
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???
Более непонятный интерфейс трудно себе представить, даже у юристов куча вопросов по терминологии. Учебные материалы ситуацию не проясняют. Консультации просто необходимы! Если эту новость прочитают 4700 организаций Самарской области и захотят послать по одному человеку, как думаете все поместятся? Очень люблю чиновников всех уровней!