14 июня на платформе коротких видео TikTok стартовал конкурс для радиоведущих "ВЫБЕРИ РАДИО-TIKTOKʼЕРА СТРАНЫ". Конкурс будет проходить в течение двух месяцев. К участию приглашаются ведущие FM-радиостанций, вещающих в одном или нескольких населенных пунктах России. Первые 100 зарегистрировавшихся получат в подарок годовую подписку на онлайн-кинотеатр.
По итогам конкурса будет определено пять победителей. Участник, занявший первое место, получит сертификат на 250 тысяч рублей на авиаперелеты. Остальные победители - сертификаты номиналом по 50 тысяч рублей. Для участия радиоведущим нужно зарегистрироваться в конкурсе, вести oнлайн-трансляции своих прямых эфиров на радиостанциях, выполнять челленджи на тему радио и публиковать видеоролики в своих аккаунтах в социальной сети с хештегом #ВыбериРадиоТикТокера. Еженедельные задания будут публиковаться с 21 июня по 8 августа каждый понедельник в разделе "Интересное в TikTok". Лучшие эфиры будут проанонсированы в TikTok на специальном лендинге проекта. Победителей конкурса определит жюри совместно с пользователями TikTok.
Кроме того, любой пользователь платформы коротких видео сможет участвовать в конкурсе в отдельной номинации. Для этого нужно выполнять задания, представляя себя ведущим любимой радиостанции и публикуя видео с хештегом #ВыбериРадиоТикТокера. Автор лучшего ролика получит сертификат на 50 тысяч рублей на авиаперелеты.
Александр Полесицкий, председатель правления РАР: "Человек, работающий на радио между треками на музыкальной станции и между новостями и рубриками на разговорной, тот, кто вовлекает и развлекает на профессиональном языке называется "talent". Именно талант, личность и харизма живых персонажей отличают радио от потокового аудио. Они же - залог успеха в социальных сетях. Наш конкурс объединит возможности радио и одной из наиболее динамично развивающихся платформ TikTok в поиске новых героев эфира и онлайна".
Вадим Терещук, академик РАР: "Я полностью поддерживаю инициативу проведения конкурса. Радио давно переросло границы FM-распространения, более того, мы с TikTok объединены одной идеологией - любовью к музыке и развлечениям".
Главные задачи конкурса, помимо поиска новых героев эфира, - увеличение внимания к радио в социальных сетях и продвижение радиостанций в Интернете.
Подробности конкурса на сайте tiktok.com.
Последние комментарии
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой