Арбитражный суд Самарской области вынес решение по иску министерства транспорта региона к подрядной организации "СамараТрансСтрой". Последние занимались ремонтом дорог и, по некоторым версиям, могли допустить нарушения.
"Между министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области и ООО "Самаратрансстрой" был заключен государственный контракт от 21.07.2016 на выполнение работ по ремонту автомобильной дороги общего пользования регионального значения на Волжском шоссе (от Красноглинского шоссе до ул. Демократической) в Самаре. Подрядчик взял на себя обязательства по выполнению собственными или привлеченными силами и средствами работ по ремонту автомобильной дороги. Работы были сданы 31.10.2017, что подтверждается актом приемки. Таким образом, гарантийный срок начал течь с 01.11.2017", - указано в решении суда.
5 мая 2021 г. специалисты провели диагностику и выявили участки с колеей. Ее глубина превышала допустимые значения. Из технического заключения следует, что поперечная ровность
по требованию ГОСТ Р 50597 находится в нормативном состоянии только на 64,7% протяженности автомобильной дороги.
Минтранс в сентябре 2021 г. направил подрядчику письмо для устранения нарушений. Ответчик же сообщил, что, согласно акту от 3 июня 2022 г., колея не превышала значения в 2 см, а недопустимая колейность - 2,5 см.
В решении арбитража указано, что ответчик представил доказательства устранения колейности на пересечении с ул. С.Лазо. Это подтверждает акт осмотра объекта от 3 июня 2022 года. Доказательств наличия колеиности на других участках истец не представил. В итоге 24 ноября 2022 г. суд предложил сторонам спора рассмотреть вопрос о назначении судебной технической экспертизы для разрешения возникших вопросов, однако истец не принял мер для защиты своих прав.
В итоге иск минтранса не удовлетворили. По закону министерство может решение обжаловать - в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд.
Напомним, ранее минтранс отзывал судебные иски к подрядчикам. Один из них касался ремонта по гарантии ул. Демократической. Ситуация вызвала возмущение депутата Госдумы Александра Хинштейна. Парламентарий указывал, что ООО "Самаратранстрой" так и не устранил глубокие колеи, а сроки гарантийного обслуживания дорог истекают.
Дело в том, что 7 ноября 2021 г. в Самаре на ул. Демократической съехал в кювет Land Rover. Водитель и пассажир погибли. Александр Хинштейн считал, что причиной ДТП могли стать дефекты дороги. В минтрансе же объясняли, что иски отзывали, чтоб подать их заново с уточненными требованиями.
Последние комментарии
Какого года?
Согласна с главой Куйбышевского р-на, что нам нужен ещё один мост к нам в р-он, Южный и Фрунзенская не справляються с потоком транспорта, а дополнительный мост и хорошая развязка разгрузит Южный мост, район расстраиваеться новыми домами и новый поток машин..
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?