В рамках национального проекта "Безопасные и качественные дороги" в 2023 году будет выполнен ремонт 41 дороги в Самаре, сообщили в департаменте городского хозяйства и экологии.
Ведомство опубликовало перечень объектов под ремонт:
1. ул. Первомайская от д.№ 2а по ул. Больничной до д.№ 18а по ул. Первомайской;
2. ул. Ерошевского от д.№ 22 по Московскому шоссе до д. № 163 по ул. Ново-Садовой;
3. ул. Белогородская от д. 2г по ул. Белогородской до ул. Гродненской;
4. ул. Уральская от д.№ 1 по ул. Уральской до д.№ 219 по ул. Уральской;
5. ул. Гродненская от д. 1в по ул. Гродненской до д. № 17 к.4 по ул. Гродненской;
6. ул. Луцкая от д. № 1 по ул. Луцкой до д. № 30 по ул. Луцкой;
7. ул. Ново-желябовская от д.№ 6 по ул. Г. А. Аксакова до д. № 52а по ул. Мечникова;
8. пр. Карла Маркса от д.№ 29 по пр. Карла Маркса до д.№ 39 по пр. Карла Маркса;
9. Енисейский пер. от д.№ 21 по ул. Оросительной до д.№ 8 по ул. Спутника;
10. ул. Лысвенская от д.№ 1 по ул. Лысвенской до д.№ 71 по ул. Лысвенской;
11. ул. Флотская от д.№ 1 по ул. Флотской до д.№ 17 по ул. Флотской;
12. ул. Авроры от д. № 17а по Московскому шоссе до д. № 47а по ул. Аэродромной;
13. ул. Коммунистическая от д. № 1 по ул. Московской до д. 19 по ул. Агибалова;
14. пр. Масленникова от д. № 21 по пр. Масленникова до д. № 167а по пр. Карла Маркса;
15. ул. Революционная от д. № 64Б по ул. Революционной до д. № 38 по ул. Гагарина;
16. ул. Зеленая от ул. Бакинская, д. № 30 до ул. Стадионная, д. № 4;
17. ул. Пензенская от от д. № 30 по ул. Урицкого до д. № 41 по ул. Дачной;
18. Хибинский переулок от ул. Гродненской до ул. Белогродской;
19. ул. Мичурина от пр. Масленникова до ул. Ерошевского;
20. ул. Третий проезд от д. № 38 по ул. 3-й проезд до д.№ 185а по пр. Карла Маркса;
21. Конный проезд от д. № 302 по ул. Литвинова до д.№ 149а по Зубчаниновскому шоссе;
22. ул. Печерская от д. № 2 по ул. Печерской до д.№ 61 по ул. Печерской;
23. ул. Главная от д. № 1 по ул. Шоссейной до моста по ул. Главной;
24. ул. Красногвардейская от д.№ 2 по ул. Красногвардейской до д.№ 13 по ул. Ногина;
25. ул. Магнитогорская от д.№ 126 по пр. Карла Маркса до д. 231 по ул. Тухачевского;
26. пр. Театральный от ул. Краснодонской, д. № 22 до ул. Воронежской, д. № 9;
27. Южный проезд от д. № 2 по ул. Советской Армии до д.№ 22 по Южному проезду;
28. Бельский пер. от д. № 139 по ул. Промышленности до д. № 110 по Южному проезду;
29. ул. 8-я просека от д.№ 48 по ул. Солнечной до д. № 1а по ул. 8-я просека;
30. ул. Киевская от д.№ 15 по ул. Киевской до д.№ 3 по Московскому шоссе;
31. ул. Гвардейская от д№ 28 по ул. Алма-Атинской до д.№ 10 по ул. Гвардейской;
32. ул. Береговая от пр. Кирова по ул. Земеца;
33. ул. Республиканская от д.№ 59 по ул. Республиканской до д.№ 117 по ул. Республиканской;
34. ул. Земеца от Заводского шоссе до ул. Береговая;
35. Автомобильная дорога на поселок Горелый хутор с Красноглинского шоссе;
36. ул. Измайловский переулок от д.№ 263а по ул. Промышленности до д.№ 2 по ул. Измайловский переулок;
37. ул. Офицерская от ул. Изыскательской до ул. Чекистов;
38. пр. Ленина от д. № 25А по пр. Ленина до д. № 332 по ул. Ленинской;
39. ул. Чекистов от д. № 171 по ул. Магистральной до д. № 2а к1 по ул. Чекистов;
40. ул. Красных Коммунаров от д. № 2 по ул. Красных Коммунаров до д. № 7б по ул. Калинина;
41. ул. Алма — Атинская от ул. Стара — Загора до д. № 106 по ул. Республиканской.
Последние комментарии
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой