На ул. Авроры и, в частности, в районе перекрестка улиц Авроры и Гагарина в Самаре изменили настройки светофора. Изменения произошли и в части парковки транспортных средств.
По информации департамента транспорта Самары, этот перекресток вошел в перечень мест концентрации ДТП в 2022 г., где основной причиной происшествий стало конфликтное пересечение транспортных потоков при выполнении маневров "левых" поворотов.
В целях решения обозначенной проблемы был разработан проект организации дорожного движения по изменению режима работы светофорного объекта, предусматривающего фазу регулирования, при которой левосторонние повороты выполняются без конфликтных пересечений с транспортными и пешеходными потоками.
При этом расчетные показатели длительности всех фаз регулирования отвечают требованиям ГОСТ Р 52289-2019 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, барьерных ограждений и направляющих устройств".
Дополнительно установлены сопутствующие условия, которые оказывали влияние на уровень пропускной способности данного транспортного узла.
Оно было обусловлено наличием стоянки транспорта на правых полосах движения. В результате из трех полос, предназначенных для движения транспорта, фактически работало две полосы. В связи с этим разработана схема установки технических средств организации дорожного движения, предусматривающую введение ограничения парковки транспорта: по ул. Авроры — на участке от ул. Аэродромной до ул. Дыбенко и по ул. Гагарина — на участке от ул. Ивана Булкина до Байкальского переулка.
Напомним также, что для обеспечения безопасности на самарских дорогах, отремонтированных по нацпроекту, приняты и другие меры.
"Например, устроены так называемые островки безопасности, где пешеходы, которые не успели перейти проезжую часть на разрешающий сигнал светофора, могут дождаться следующего зеленого сигнала. Так, островок безопасности появился на пересечении обновленных в этом году пр. Масленникова и ул. Мичурина, — рассказал заместитель руководителя Управления развития, реконструкции и ремонта Департамента городского хозяйства и экологии администрации Самары Сергей Панферов. — Кроме того, на отдельных локациях выполнено устройство ИДН — искусственных дорожных неровностей. Они имеются на пр. Ленина — в формате "венских платформ", на ул. Красных Коммунаров и на других дорожных объектах".
К ноябрю текущего года в Самаре на дорогах местного значения уже ликвидировали 10 мест концентрации ДТП, выявленных в прошлом году.
Последние комментарии
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???
Более непонятный интерфейс трудно себе представить, даже у юристов куча вопросов по терминологии. Учебные материалы ситуацию не проясняют. Консультации просто необходимы! Если эту новость прочитают 4700 организаций Самарской области и захотят послать по одному человеку, как думаете все поместятся? Очень люблю чиновников всех уровней!
Приятно сознавать, что начатое мною дело успешно завершилось и мобильная лаборатория начинает работать. Успехов вам коллеги
Да, только никто не говорит, что земли в Малой Царевщине будут выделяться за счет вырубки леса🤬