Руководитель реготделения "Справедливой России" Александр Колычев подтвердил, что Виктор Тархов в ближайшее время намерен подать заявление о выходе из партии. Как сообщил Колычев, экс-председатель совета реготделения в личной беседе говорил ему о том, что собирается покинуть ряды справороссов.
"На сегодняшний день это только намерения, - подчеркнул Колычев. - Как только заявление официально поступит в наше реготделение, тогда можно будет вести разговор о его выходе из партии".
По словам Александра Колычева, Виктор Тархов хочет вообще уйти из политики. При этом руководитель реготделения подчеркнул, что никакого федерального давления на него нет. "С чем это связано, сказать не могу, это его личное решение, - отметил он. - Наверное, он устал".
Напомним, в понедельник, 23 января, стало известно о том, что бывший председатель совета Самарского регионального отделения партии "Справедливая Россия" Виктор Тархов написал заявление о выходе из партии. Документ, датированный 21 декабря 2011 г., был размещен на информационном сайте "Парк Гагарина".
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.