САМАРА. 6 АВГУСТА. ВОЛГА НЬЮС. Начальник ГУВД по Самарской области генерал-майор милиции Юрий Стерликов провел селекторное совещание с руководителями территориальных органов внутренних дел. В ходе совещания была рассмотрена пожароопасная ситуация в области, возникшая из-за не прекращающейся аномальной жары. Об этом сообщает smbc.ru.
Были заслушаны руководители ОВД, на обслуживаемой территории которых наиболее сложная обстановка. Начальником ГУВД даны указания по проведению предупредительных и заградительных мероприятий, направленных на недопущение новых возгораний при взаимодействии с муниципалитетами, МЧС и другими ведомствами.
Заместитель начальника облГУВД Александр Шахов доложил, что в Главке создан временный штаб, который отслеживает ситуацию с пожарами и координирует работу территориальных ОВД. Также он отметил, что сотрудники милиции предпринимают меры по недопущению граждан и транспорта в леса, а также организуют мероприятия, направленные на обеспечение безопасности дорожного движения, граждан и сохранности имущества. В Сызранском, Борском и Красноярском районах, Тольятти и Жигулевске, где сложилась наиболее сложная ситуация, личный состав органов внутренних дел переведен на усиленный вариант службы.
В Тольятти ежедневно в мероприятиях по предупреждению и ликвидации пожаров задействовано более 300 человек, более 30 единиц служебного транспорта. Выставлены посты для предотвращения прохода граждан и машин в лесную зону. Тем не менее, людей для оцепления не хватает, было отмечено на заседании комиссии по чрезвычайным ситуациям Тольятти. В целях своевременной передачи информации о возгорании отдельных участков лесного массива установлено круглосуточное патрулирование экипажами ППСМ, ГИБДД, ОВО в местах, прилегающих к лесным массивам города.
Кроме того, милицией организована охрана общественного порядка и безопасность дорожного движения при эвакуации людей из пионерских лагерей, санаториев и жилого сектора в лесном массиве. Организовано сопровождение населения к местам временного размещения. Приняты меры к недопущению хищений и других преступлений.
Работа сотрудников органов внутренних дел в режиме повышенной готовности будет продолжаться до особого распоряжения.
Сюжеты:
В Самарской губернской думе обсудили организацию парковки у онкодиспансера
Вице-премьер Дмитрий Григоренко в Тольятти посетил АвтоВАЗ
В Самаре Дмитрий Григоренко и Вячеслав Федорищев обсудили развитие ИT-отрасли
Общественник и патриот Роман Плотников стал участником предварительного голосования "Единой России"
Рамис Терегулов: "Предварительное голосование - это выбор сильных и ответственных"
Власть и политика
Популярные материалы
Читаемое
Комментируемое
сегодня
неделя
месяц
Гид потребителя
Фото на сайте
Все фотогалереи
Новости раздела
Индексы ВолгаНьюс
популярность
Популярность - количество посещений публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.
Общие
Персоны
Организации
неделя
месяц
год
Индексы ВолгаНьюс
активность
Активность - количество публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.
Общие
Персоны
Организации
неделя
месяц
год
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.